Allein das Sparprogramm "reACT 09" habe die Zahlen um 600 Millionen Euro verbessert. Die Netzsparte der Bahn, zu weiten Teilen steuerfinanziert, soll nach einer Meldung der "Frankfurter Rundschau" rund 750 Millionen Euro Gewinn abführen, was bereits zu heftigem Protest der Grünen im Bundestag geführt hat. Bahnchef Rüdiger Grube sagte der "Financial Times Deutschland" (Montagausgabe), der Umsatz des Konzerns sei um rund 12 Prozent gesunken. Dies entspräche einem Erlös von etwa 29,5 Mrd. Euro. In der Logistik seien zumindest ab September wieder durchgehend schwarze Zahlen geschrieben worden - auch im besonders krisengeschüttelten Schienengüterverkehr. Die DB AG will ihre Bilanz am 25. März in Frankfurt präsentieren. Tags zuvor soll der Aufsichtsrat das Ergebnis absegnen und sich neu personell aufstellen.

Ramsauer kämpft für elf Milliarden

Ramsauer sagte dem "Handelsblatt", er kämpfe dafür, dass in den nächsten Jahren jeweils ein Betrag von rund elf Milliarden Euro für Verkehrsinfrastrukturinvestitionen zur Verfügung steht. Dies wären gut eine Mrd. Euro im Jahr mehr als derzeit vorgesehen.

Ein dreistelliger Millionen-Betrag soll für wichtige Bahnprojekte reserviert werden. Nach der derzeitigen Mittelfristplanung sinkt der Verkehrsetat bis 2013 auf unter zehn Mrd. Euro. Derzeit finden bereits erste Gespräche für die Etatplanung 2011 statt. In der vergangenen Woche hatte Grube gewarnt, dass sein Unternehmen etliche Schienenbauprojekte nicht umsetzen könne, wenn die Mittel nicht von 1,2 auf 1,8 Milliarden Euro erhöht würden.