Stuttgart - Wieder sind es Probleme mit dem Fahrwerk gewesen: Die zweimotorige Frachtmaschine der Gesellschaft Binair kam von Brünn mit dem Ziel Stuttgart. Da es wohl Probleme mit dem Fahrwerk gab, flog der Pilot am Tower vorbei. Die Kollegen funkten, dass die Räder ausgefahren waren. Beim Landen aber kam das Frachtflugzeug von der Piste ab und erst auf dem Grünstreifen zum Stehen. Der 54-jährige Pilot und seine 48 Jahre alte Ehefrau, die als Besatzungsmitglied an Bord war, überstanden die Notlandung unverletzt, sie erlitten aber einen Schock. Wie es zu dem Zwischenfall kam, ist noch unklar - nach ersten Informationen soll nur eine Seite des Fahrwerks stabil gewesen sein.



Die Maschine ist ein Metroliner, der bis 2001 von der US-Firma Swearingen gebaut wurde. Noch immer sind weltweit mehr als 750 Maschinen dieses Typs im Einsatz. Der Geschäftsführer von Binair, einer Firma mit Sitz in München, lehnte jeden Kommentar zu dem Vorfall ab. Binair wirbt im Internet mit Ad-Hoc-Frachttransporten. Was der Metroliner in Tschechien geladen hatte, war bis gestern Abend nicht bekannt.

Der Flughafen war gestern bis in den späten Abend gesperrt, weil die Maschine erst geborgen werden musste, was sich auf dem aufgeweichten Untergrund laut Polizei relativ schwierig gestaltete. Für die Passagiere auf dem Flughafen war Geduld angesagt: Zahlreiche Flüge verspäteten sich oder wurden nach München, Nürnberg und Frankfurt umgeleitet, einige mussten ganz abgesagt werden. An den Abfertigungsschaltern der Fluglinien bildeten sich lange Schlangen. Ankommende Maschinen wurden auf andere Flughäfen umgeleitet. Laut Flughafensprecher Volkmar Krämer wurde das Nachtflugverbot um mehr als eine Stunde verkürzt.

Erst am 14. September des vergangenen Jahres hatte eine Passagiermaschine am Stuttgarter Flughafen mit Fahrwerksproblemen zu kämpfen gehabt. Zwei winzige Plastikteilchen hatten die Hydraulik des Fahrwerks blockiert. Die Fokker 100 der Linie Contact Air kam von Berlin-Tegel und hatte unter den rund 70 Passagieren auch den damaligen SPD-Vorsitzenden Franz Müntefering an Bord. Der Pilot machte mit der Maschine eine makellose Bauchlandung, die Fluggäste mussten das Flugzeug über Notrutschen verlassen. Auch damals musste der Flughafen für mehrere Stunden gesperrt werden, weil die Maschine geborgen werden musste.