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München/Berlin - Die Deutsche Bahn will in diesem Jahr zusammen mit Bund und Ländern 800 Millionen Euro in die Modernisierung ihrer Bahnhöfe stecken. Ziel sei es, möglichst bald „auf allen Bahnhöfen mit mehr als 1.000 Reisenden pro Tag einen stufenfreien Zugang zu schaffen“, sagte Bahn-Chef Rüdiger Grube der Süddeutschen Zeitung (Dienstagausgabe).
Nach und nach sollten die Bahnhöfe mit modernen Rolltreppen und Aufzügen ausgestattet werden. Derzeit sind fast drei Viertel der Bahnhöfe stufenfrei. Zudem solle bis Anfang 2014 die Mehrzahl der Reisenden an den Bahnhöfen „vor Wind und Wetter geschützt sein“, sagte Grube. Bis zum Jahr 2017 will er alle Stationen mit mehr als 50 Reisenden pro Tag mit elektronischen Schriftanzeigen ausstatten.
Bereits 2.100 Bahnstationen modernisiert
An diesem Dienstag feiert Grube zusammen mit Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) in Nürnberg den Abschluss des Konjunkturprogramms, mit dem die Bahn in den vergangenen zweieinhalb Jahren deutschlandweit 2.100 Bahnhöfe modernisieren konnte.
Insgesamt standen 352 Millionen Euro zusätzlich zur Verfügung, um Aufzüge und Rolltreppen einzubauen, Bahnsteigdächer zu sanieren, Unterführungen besser zu beleuchten sowie 2.800 elektronische Schriftanzeigen anzubringen. Die Maßnahmen würden „das Reisen mit der Bahn auf Jahre hinaus angenehmer machen“, sagte Ramsauer der Zeitung.
Pro Bahn fordert weitere Anstrengungen
Der Fahrgastverband Pro Bahn forderte Bund und Deutsche Bahn derweil auf, die Bahnhöfe weiter zu modernisieren. „Es darf nicht nachgelassen werden“, sagte der Bundesvorsitzende Karl-Peter Naumann der Saarbrücker Zeitung (Dienstagausgabe). Trotz des erfolgreichen Sonderprogramms zur Bahnhofsmodernisierung fehlten flächendeckende Verbesserungen für die Reisenden. Insbesondere in Ostdeutschland und in den Grenzregionen herrsche nach wie vor erheblicher Modernisierungsbedarf.
Zugleich fordert der Vorsitzende von Pro Bahn, verstärkt nach Modellen zu suchen, wie nicht mehr benötigte Bahnhofsgebäude erfolgreich privatisiert werden könnten. Die Bahn dürfe beim Verkauf an Interessenten keine „abenteuerlichen Preise“ verlangen, sagte Naumann.
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vergackeiern
Grube hat beim Abriss des Südflügels einen geheimen Nazischatz von 800 Mio. Reichsmark in Gold entdeckt. Dass muss der Grund sein, warum diese "positiven" Nachrichten plötzlich am Tag nach Konkretisierung des Wahnsinnsprojektes S21 in allen Zeitungen kommen. Mit diesem Geldsegen werden die deutschen Bahnhöfe endlich schön. Geplant war nämlich, sie komplett verlottern zu lassen, sind eh der Teil der DB der nicht privatisiert werden soll.
Normale Pflichtausgaben werden jetzt an die große Glocke gehängt.
Dazu gab's noch saftigste Preiserhöhungen, wie jedes Jahr. Wartungsarbeiten an Zügen werden nicht mehr durchgeführt, nur noch im Schadensfall, das weiß ich leider aus sicherer Quelle. Deshalb fliegen auch manchmal Türen ab.. Was ist mit der Rheintalstrecke?
Schwätzer Grube und Ramsauer !
"...mit dem die Bahn in den vergangenen zweieinhalb Jahren deutschlandweit 2.100 Bahnhöfe modernisieren konnte...." - Ja, wo sind die denn ??????? +++++ Wahrscheinlich alle unterirdisch oder in China, ich hab' hier noch keinen davon erleben dürfen !