Notlandungen in Stuttgart

Notlandungen in Stuttgart zwischen 1991 und 2009

12.09.1991

Eine Transall-Maschine der Bundeswehr befand sich auf dem Weg nach Landsberg in Bayern. Kurz vor Stuttgart meldete eine Warnlampe einen Triebwerksausfall. Die Piloten entschlossen sich in Stuttgart zu landen, am Flughafen wurde Großalarm ausgelöst. Die Maschine landetet kurz darauf ohne Probleme in Stuttgart.

26.11.1993

Eine Maschine der Deutschen BA, war mit zehn Passagieren und drei Besatzungsmitgliedern an Bord in Stuttgart mit Ziel Genf gestartet. Kurz nach dem Start war sie wegen des Ausfalls des linken Triebwerks umgekehrt. Die Maschine landete anschließend sicher auf dem Stuttgarter Flughafen.

24.12.1996

Nachdem sich in einer Maschine der Gesellschaft Eurowings Rauch im Cockpit entwickelt hatte, entschloss sich der Pilot, die mit 48 Passagieren besetzte Maschine in Stuttgart notzulanden, das Flugzeug war auf dem Weg von Erfurt nach Mallorca.

18.08.1999

Nachdem das linke Triebwerk ausgefallen war, musste der Airbus in Leinfelden-Echterdingen notlanden. Auf dem Flughafen wurde Großalarm ausgelöst, verletzt wurde niemand.

21.12.2004

Der Pilot eines 50-sitzigen Regionalflugzeuges der Lufthansa landete in Stuttgart, nachdem die Windschutzscheibe der Maschine gesprungen war.

28.05.2009

Wegen technischer Probleme landete eine mit 137 Passagieren besetzte Boeing 737 kurz nach dem Start in Stuttgart not. Die Landung lief ohne Probleme ab.



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