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Abriss in Bad Cannstatt Der Neckarsteg ist Geschichte

Am Sonntagabend hat die Deutsche Bahn den bei Fußgängern und Radfahrern beliebten Holzsteg am Rosensteinpark abgebaut. Stück für Stück der Brücke wurde in den Neckar heruntergelassen.

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Der Neckarsteg ist abgebaut worden.
Foto Lichtgut/Oliver Willikonsky

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Der Neckarsteg ist abgebaut worden.
Die Tage des Brückenrests über den Neckar sind gezählt. Am Sonntag sollen sie demontiert werden.
Foto Lichtgut - Oliver Willikonsky

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Die Tage des Brückenrests über den Neckar sind gezählt. Am Sonntag sollen sie demontiert werden.
Bereits im Juli war ein erster Teil der Brücke abgebaut worden.
Foto Lichtgut/Leif Piechowski

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Bereits im Juli war ein erster Teil der Brücke abgebaut worden.
Die erste Reihe von Pfeilern für die neue Eisenbahnbrücke hat ihre endgültige Höhe erreicht. Im Hintergrund ist das Portal des B-10-Rosensteintunnels zu erkennen.
Foto Lichtgut - Oliver Willikonsky

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Die erste Reihe von Pfeilern für die neue Eisenbahnbrücke hat ihre endgültige Höhe erreicht. Im Hintergrund ist das Portal des B-10-Rosensteintunnels zu erkennen.
So soll die Bahnbrücke vom Schloss Rosenstein aus aussehen. Für die Fällung am Hang zum Neckar hinunter fehlen der Bahn aber weiterhin die Genehmigungen.
Foto bgp design

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So soll die Bahnbrücke vom Schloss Rosenstein aus aussehen. Für die Fällung am Hang zum Neckar hinunter fehlen der Bahn aber weiterhin die Genehmigungen.
Unter der Bahnbrücke soll ein Steg für Fußgänger und Radfahrer hängen.
Foto bgp design

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Unter der Bahnbrücke soll ein Steg für Fußgänger und Radfahrer hängen.
Diese Visualisierung zeigt, wie sich der Bereich zwischen Schloss Rosenstein, Neckar und der Wilhelma (oben rechts) durch die Eisenbahnbrücke, den B-10-Tunnel und den neuen Fußgängersteg verändern soll.
Foto HIC

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Diese Visualisierung zeigt, wie sich der Bereich zwischen Schloss Rosenstein, Neckar und der Wilhelma (oben rechts) durch die Eisenbahnbrücke, den B-10-Tunnel und den neuen Fußgängersteg verändern soll.
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