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  1. Stuttgart
  2. Letzter Tunnel für S 21 ist durchgeschlagen

Bau von Stuttgart 21 Letzter Tunnel für S 21 ist durchgeschlagen

Im Tunnel, der den neuen Bahnhof am Flughafen mit der Schnellfahrstrecke Richtung Ulm verbindet, sind am Donnerstag symbolisch die letzten Zentimeter der Stuttgart-21-Tunnel ausgebrochen worden.

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Die Mineure feiern den Abschluss des Tunnelvortriebs für Stuttgart 21 unter dem Stuttgarter Flughafen.
Foto Ines /Rudel

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Die Mineure feiern den Abschluss des Tunnelvortriebs für Stuttgart 21 unter dem Stuttgarter Flughafen.
Bundesverkehrsminister Volker Wissing sieht den künftigen Stuttgarter Hauptbahnhof architektonisch weit vorne.
Foto Ines Rudel/Ines Rudel

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Bundesverkehrsminister Volker Wissing sieht den künftigen Stuttgarter Hauptbahnhof architektonisch weit vorne.
Zum Tunneldurchschlag am Flughafen kamen rund 600 geladene Gäste.
Foto Ines Rudel/Ines Rudel

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Zum Tunneldurchschlag am Flughafen kamen rund 600 geladene Gäste.
Etwas mehr als 56 Kilometer Tunnel sind für Stuttgart 21 seit Dezember 2013 entstanden.
Foto Ines Rudel/Ines Rudel

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Etwas mehr als 56 Kilometer Tunnel sind für Stuttgart 21 seit Dezember 2013 entstanden.
Großes Loch: Die Röhren am Flughafen liegen tief unter der Oberfläche.
Foto dpa/Bernd Weißbrod

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Großes Loch: Die Röhren am Flughafen liegen tief unter der Oberfläche.
OB Frank Nopper, Bundesverkehrsminister Volker Wissing, Landesverkehrsminister Winfried Hermann und Bahninfrastrukturvorstand Berthold Huber (v.l.) bei der Feier.
Foto dpa/Bernd Weißbrod

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OB Frank Nopper, Bundesverkehrsminister Volker Wissing, Landesverkehrsminister Winfried Hermann und Bahninfrastrukturvorstand Berthold Huber (v.l.) bei der Feier.
Mit einem Bagger ist symbolisch die letzte trennende Wand im Tunnel entfernt worden.
Foto Ines Rudel/Ines Rudel

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Mit einem Bagger ist symbolisch die letzte trennende Wand im Tunnel entfernt worden.
Arina Freitag, ehemalige Geschäftsführerin am Flughafen, geht ihrem Amt als Tunnelpatin mit Freude nach.
Foto Ines Rudel/Ines Rudel

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Arina Freitag, ehemalige Geschäftsführerin am Flughafen, geht ihrem Amt als Tunnelpatin mit Freude nach.
Jetzt müssen die Rohbauröhren noch zu Eisenbahntunnel ausgebaut werden.
Foto Ines Rudel/Ines Rudel

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Jetzt müssen die Rohbauröhren noch zu Eisenbahntunnel ausgebaut werden.
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