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  3. Hitzefrei gibt es bei der Verlängerung der U 6 nicht

Bauarbeiten an Stadtbahn Hitzefrei gibt es bei der Verlängerung der U 6 nicht

Bis Ende 2021 soll die Stadtbahnlinie U 6 vom Fasanenhof in Stuttgart bis zum Flughafen und zur Messe fahren. Damit alles rechtzeitig fertig wird, müssen die Bauarbeiter auch bei 35 Grad und mehr schaffen.

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Östlich der Esslinger Straße in Echterdingen sind bereits 1,1 Kilometer Schienen und Gleise fertig gebaut. Insgesamt ist die Neubaustrecke gut drei Kilometer lang.
Foto Pressefoto Horst Rudel

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Östlich der Esslinger Straße in Echterdingen sind bereits 1,1 Kilometer Schienen und Gleise fertig gebaut. Insgesamt ist die Neubaustrecke gut drei Kilometer lang.
Ende 2021 soll die Stadtbahn U 6 Flughafen- und Messegäste sowie Mitarbeiter bis an ihr finales Ziel bringen. Bisher müssen die letzten Kilometer entweder mit dem Bus oder der S-Bahn zurückgelegt werden.
Foto Andreas Rosar

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Ende 2021 soll die Stadtbahn U 6 Flughafen- und Messegäste sowie Mitarbeiter bis an ihr finales Ziel bringen. Bisher müssen die letzten Kilometer entweder mit dem Bus oder der S-Bahn zurückgelegt werden.
Steffen Schäfer ist der zuständige Projektleiter der SSB für die U-6-Verlängerung. Er sagt: „Wir haben etwa ein Drittel geschafft.“
Foto Horst Rudel

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Steffen Schäfer ist der zuständige Projektleiter der SSB für die U-6-Verlängerung. Er sagt: „Wir haben etwa ein Drittel geschafft.“
In diesem und dem kommenden Jahr müssen die Gleise, Schienen und Haltestellen noch fertig gebaut werden. 2021 geht es dann vor allem um Kabelarbeiten.
Foto Horst Rudel

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In diesem und dem kommenden Jahr müssen die Gleise, Schienen und Haltestellen noch fertig gebaut werden. 2021 geht es dann vor allem um Kabelarbeiten.
Zwischen 250 und 300 Bauarbeiter sowie zahlreiche Baustellenfahrzeuge sind zwischen Stuttgart-Fasanenhof und Leinfelden-Echterdingen im Einsatz.
Foto Horst Rudel

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Zwischen 250 und 300 Bauarbeiter sowie zahlreiche Baustellenfahrzeuge sind zwischen Stuttgart-Fasanenhof und Leinfelden-Echterdingen im Einsatz.
Die neue Endhaltestelle der U 6 am Flughafen soll nach oben hin offen bleiben, auch wenn das letzte Stück unterirdisch verläuft.
Foto Andreas Rosar

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Die neue Endhaltestelle der U 6 am Flughafen soll nach oben hin offen bleiben, auch wenn das letzte Stück unterirdisch verläuft.
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