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  1. Wirtschaft
  2. Einblicke in die Goldmine von Sindelfingen

Mercedes-Werk für Luxusklassen Einblicke in die Goldmine von Sindelfingen

S-Klasse, Maybach, EQS – in Sindelfingen entstehen die Luxusklassen: Die Factory 56 ist zum Vorbild für alle Mercedes-Werke weltweit geworden. Ein Fabrikbesuch zeigt, was hier anders läuft als bei Tesla.

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In der Factory 56 in Sindelfingen werden besonders gewinnträchtige Modelle von Mercedes-Benz gefertigt. Mehr Eindrücke gibt es in der Bildergalerie.
Foto /Simon Granville

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In der Factory 56 in Sindelfingen werden besonders gewinnträchtige Modelle von Mercedes-Benz gefertigt. Mehr Eindrücke gibt es in der Bildergalerie.
Zu den Modellen, die in der Factory 56 im Sindelfinger Mercedes-Werk gebaut werden, gehört die Luxusvariante der S-Klasse, benannt nach dem Heilbronner Autopionier Wilhelm Maybach.
Foto Simon Granville

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Zu den Modellen, die in der Factory 56 im Sindelfinger Mercedes-Werk gebaut werden, gehört die Luxusvariante der S-Klasse, benannt nach dem Heilbronner Autopionier Wilhelm Maybach.
Arbeitsplätze, an denen über Kopf gearbeitet werden muss, gibt es in der Factory 56 nicht mehr. Für Arbeiten am Fahrzeugboden wird das Auto in einer Hängevorrichtung gedreht.
Foto Simon Granville

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Arbeitsplätze, an denen über Kopf gearbeitet werden muss, gibt es in der Factory 56 nicht mehr. Für Arbeiten am Fahrzeugboden wird das Auto in einer Hängevorrichtung gedreht.
Die Produktion von Autos mit Verbrennungsmotoren (im Bild) und Elektroantrieb läuft auf derselben Montagelinie.
Foto Simon Granville

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Die Produktion von Autos mit Verbrennungsmotoren (im Bild) und Elektroantrieb läuft auf derselben Montagelinie.
Oben die Karosserien, unten ein FTS, ein fahrerloses Transportsystem. Die flachen, blau-schwarzen FTS fahren Warenkörbe mit unterschiedlichen Bauteilen automatisch zu den Arbeitsstationen.
Foto Simon Granville

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Oben die Karosserien, unten ein FTS, ein fahrerloses Transportsystem. Die flachen, blau-schwarzen FTS fahren Warenkörbe mit unterschiedlichen Bauteilen automatisch zu den Arbeitsstationen.
Mit einer Fläche von 220 000 Quadratmetern ist die Montagehalle für die Luxusautos von Mercedes-Benz etwa so groß wie 30 Fußballfelder. Pro Schicht sind 800 Mitarbeiter im Einsatz, gearbeitet wird in drei Schichten.
Foto Simon Granville

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Mit einer Fläche von 220 000 Quadratmetern ist die Montagehalle für die Luxusautos von Mercedes-Benz etwa so groß wie 30 Fußballfelder. Pro Schicht sind 800 Mitarbeiter im Einsatz, gearbeitet wird in drei Schichten.
Der über die ganze Fahrzeugbreite reichende Bildschirm, von Mercedes Hyperscreen genannt, ist eines der auffälligsten Ausstattungsmerkmale.
Foto Simon Granville

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Der über die ganze Fahrzeugbreite reichende Bildschirm, von Mercedes Hyperscreen genannt, ist eines der auffälligsten Ausstattungsmerkmale.
Ein Kontrollblick auf das Markenzeichen an der Kühlerhaube
Foto Simon Granville

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Ein Kontrollblick auf das Markenzeichen an der Kühlerhaube
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