Neubaustrecke Wendlingen-Ulm Bahn feiert Durchschlag des Boßlertunnels
Der längste Tunnel der Neubaustrecke Wendlingen-Ulm ist im Rohbau fertig. Passagiere sollen auf der Neubaustrecke nur noch 31 Minuten statt 54 Minuten zwischen Stuttgart und Ulm brauchen.
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Tunnelarbeiter und Besucher der Durchschlagsfeier stehen nach dem Durchschlag im Boßlertunnel, im Hintergrund ist ein Gerüst der sich im Bau befindlichen Filstalbrücke zu sehen.
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: Journalisten sehen sich den Anfang des Boßlertunnels an.
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Der Tunnel gehört zu Bahn-Neubaustrecke Wendlingen-Ulm.
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Ein Tunnelarbeiter hisst nach dem Durchschlag am Boßlertunnel die österreichische Flagge an der Tunnelvortriebsmaschine.
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Ein Tunnelarbeiter macht nach dem Durchschlag am Boßlertunnel ein Foto mit einem Smartphone aus der Tunnelvortriebsmaschine.
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Winfried Hermann (Mitte) und Nicole Razavi (links), baden-württembergische Landtagsabgeordnete, stehen nach dem Durchschlag am Boßlertunnel vor der Tunnelvortriebsmaschine.
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Zwei Tunnelarbeiter spritzen während des Durchschlags am Boßlertunnel Wasser auf die Tunnelvortriebsmaschine.