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  1. Stuttgart
  2. In dieser Stuttgarter Villa wurde der VW Käfer erfunden

Porsche-Landhaus auf dem Killesberg In dieser Stuttgarter Villa wurde der VW Käfer erfunden

Vorstandsvilla, Familiendomizil, Behelfswerkstatt: Die Porsche-Villa auf der Feuerbacher Heide am Killesberg spiegelt Automobilgeschichte. Wir zeigen, wie es drinnen aussieht.

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18 Bilder
Wohnhaus, Büro, Werkstatt: Zwei Prototypen des „KdF-Wagens“, Vorläufer des VW Käfer, vor der von Paul Bonatz gebauten Porsche-Villa am Feuerbacher Weg in Stuttgart.
Foto Unternehmensarchiv Porsche AG

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Wohnhaus, Büro, Werkstatt: Zwei Prototypen des „KdF-Wagens“, Vorläufer des VW Käfer, vor der von Paul Bonatz gebauten Porsche-Villa am Feuerbacher Weg in Stuttgart.
Die 1923 errichtete Porsche-Villa auf der Feuerbacher Heide kurz nach dem Bau. Zwischen dem Hauptgebäude (rechts) und dem damaligen Chauffeurshaus (links) liegt die Garage, die Ferdinand Porsche auch als Entwicklungswerkstatt nutzte.
Foto Unternehmensarchiv Porsche AG

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Die 1923 errichtete Porsche-Villa auf der Feuerbacher Heide kurz nach dem Bau. Zwischen dem Hauptgebäude (rechts) und dem damaligen Chauffeurshaus (links) liegt die Garage, die Ferdinand Porsche auch als Entwicklungswerkstatt nutzte.
Entworfen von den Architekten Paul Bonatz und Eugen Scholer, wurde die Villa in traditioneller Bauweise errichtet: Die Wände sind aus Ziegelsteinen gemauert, über dem Erdgeschoss sind Holzbalkendecken eingezogen.
Foto Unternehmensarchiv Porsche AG/

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Entworfen von den Architekten Paul Bonatz und Eugen Scholer, wurde die Villa in traditioneller Bauweise errichtet: Die Wände sind aus Ziegelsteinen gemauert, über dem Erdgeschoss sind Holzbalkendecken eingezogen.
Ein Prototyp des „KdF-Wagens“, den Porsche in Adolf Hitlers Auftrag konstruierte. Er war die Basis für den VW Käfer, der nach dem Krieg zum Symbol für das deutsche Wirtschaftswunder wurde.
Foto Unternehmensarchiv Porsche AG

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Ein Prototyp des „KdF-Wagens“, den Porsche in Adolf Hitlers Auftrag konstruierte. Er war die Basis für den VW Käfer, der nach dem Krieg zum Symbol für das deutsche Wirtschaftswunder wurde.
Offene Holzbalken an der Decke, große Fenster zur Gartenseite (links): Das Kaminzimmer ist der repräsentativste Raum der Villa. Der Flügel, der auf diesem Bild noch zu sehen ist, wurde nach dem Krieg vom amerikanischen Militär beschlagnahmt und in den Offiziersclub gebracht.
Foto Unternehmensarchiv Porsche AG

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Offene Holzbalken an der Decke, große Fenster zur Gartenseite (links): Das Kaminzimmer ist der repräsentativste Raum der Villa. Der Flügel, der auf diesem Bild noch zu sehen ist, wurde nach dem Krieg vom amerikanischen Militär beschlagnahmt und in den Offiziersclub gebracht.
Die Eingangshalle mit der Holztreppe, die zu den Wohn- und Schlafräumen der Familie führt.
Foto Unternehmensarchiv Porsche AG

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Die Eingangshalle mit der Holztreppe, die zu den Wohn- und Schlafräumen der Familie führt.
Ferdinand Porsche (rechts) mit seinem Sohn Ferry. Die Villa war Ausgangspunkt vieler Testfahrten mit Porsche-Fahrzeugen.
Foto Unternehmensarchiv Porsche AG/

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Ferdinand Porsche (rechts) mit seinem Sohn Ferry. Die Villa war Ausgangspunkt vieler Testfahrten mit Porsche-Fahrzeugen.
Für Autonarren gab es immer etwas zu sehen – hier beispielsweise im Jahr 1929 ein viertüriges Cabrio vom Typ Steyr 30.
Foto Unternehmensarchiv Porsche AG/

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Für Autonarren gab es immer etwas zu sehen – hier beispielsweise im Jahr 1929 ein viertüriges Cabrio vom Typ Steyr 30.
Ein Foto aus der Bauphase – laut Porsche-Archiv handelt es sich wohl um die Malerbrigade.
Foto Unternehmensarchiv Porsche AG/

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Ein Foto aus der Bauphase – laut Porsche-Archiv handelt es sich wohl um die Malerbrigade.
Ferdinand Porsche 1950 mit einem Sportwagen des Typs 356 Gmünd Coupé
Foto Unternehmensarchiv Porsche AG/

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Ferdinand Porsche 1950 mit einem Sportwagen des Typs 356 Gmünd Coupé
Der sogenannte Berlin-Rom-Wagen im Innenhof. Das Auto wurde auf Basis des Käfers gebaut und sollte Langstreckenrennen bestreiten.
Foto Unternehmensarchiv Porsche AG /

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Der sogenannte Berlin-Rom-Wagen im Innenhof. Das Auto wurde auf Basis des Käfers gebaut und sollte Langstreckenrennen bestreiten.
Familienbilder im Kaminzimmer
Foto Stuttgarter Zeitung /Michael Steinert

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Familienbilder im Kaminzimmer
Das Herrenzimmer mit Rennsporttrophäen und Bänden der Porsche-Clubzeitschrift „Panorama“. Das Bild entstand 2009 bei einer Veranstaltung zum 100. Geburtstag von Ferry Porsche. Die Inneneinrichtung ist seither unverändert.
Foto Stuttgarter Zeitung /Michael Steinert

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Das Herrenzimmer mit Rennsporttrophäen und Bänden der Porsche-Clubzeitschrift „Panorama“. Das Bild entstand 2009 bei einer Veranstaltung zum 100. Geburtstag von Ferry Porsche. Die Inneneinrichtung ist seither unverändert.
Das Herrenzimmer aus anderem Blickwinkel
Foto Stuttgarter Zeitung /Michael Steinert

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Das Herrenzimmer aus anderem Blickwinkel
Wolfgang Porsche, Enkel von Ferdinand und Sohn von Ferry Porsche, Aufsichtsratschef der Porsche AG. Das Bild entstand kurz vor seinem 70. Geburtstag im Jahr 2013.
Foto dpa/Christoph Bauer

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Wolfgang Porsche, Enkel von Ferdinand und Sohn von Ferry Porsche, Aufsichtsratschef der Porsche AG. Das Bild entstand kurz vor seinem 70. Geburtstag im Jahr 2013.
Ein Blick von der Gartenseite auf die Terrasse
Foto Stuttgarter Zeitung /Michael Steinert

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Ein Blick von der Gartenseite auf die Terrasse
Ein architektonischer Gegenentwurf, vier Jahre später und ganz in der Nähe realisiert: das Le-Corbusier-Haus in der Weissenhof-Siedlung.
Foto Daimler AG/

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Ein architektonischer Gegenentwurf, vier Jahre später und ganz in der Nähe realisiert: das Le-Corbusier-Haus in der Weissenhof-Siedlung.
Das Schild am Eingang verweist auf die heutige Nutzung der Porsche-Villa als Gästehaus.
Foto StZ/Schmidt

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Das Schild am Eingang verweist auf die heutige Nutzung der Porsche-Villa als Gästehaus.
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