Projektende am Flughafen Stuttgart Sanierer geben Piste wieder komplett frei
Die teilweise Erneuerung der Start-und-Lande-Bahn ist termingerecht beendet. Die Kosten sind geringer als erwartet. Die Corona-Pandemie spielte bei der Operation eine beträchtliche Rolle.
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Foto Ines Rudel
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Bis Mittwochnacht sind Baustelleneinrichtungen, Markierungen und provisorische Befeuerung der Piste abgebaut worden – jetzt können die Piloten auf dem Flughafen wieder die komplette Bahn nutzen.
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Das Materiallager für die Startbahnbaustelle war für Lieferfahrzeuge direkt von der Autobahn Stuttgart-München aus anfahrbar.
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Hektische Betriebsamkeit: Auf der Start-und-Lande-Bahn waren zumeist rund 200 Menschen und 70 Baugeräte tätig – jeden Tag, auch an Sonn- und Feiertagen.
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Rund 1,2 Kilometer war der östliche Teil der Start-und-Lande-Bahn lang, auf dem die Sanierungsarbeiten stattfanden.
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Mit schwerem Gerät wurde die Betondecke der Piste erneuert, jeweils in große Platten aufgeteilt, die mit Nummern bezeichnet und so auf Plänen gekennzeichnet sind. Das erleichtert es den Mitarbeitern, sich zurechtzufinden, die Pistenteile zu überwachen und bei Bedarf zu sanieren.
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Flugbetrieb in eingeschränktem Maß neben Bauarbeiten: Die Teilsanierung der Piste fand am Flughafen zu Teilen unter laufendem Betrieb statt.