Neckartal im Kreis Esslingen Wie man heute auf dem künftigen Radschnellweg ausgebremst wird
Die Route für die geplante Radschnellverbindung zwischen Reichenbach und Stuttgart steht weitgehend fest. Doch wer die Strecke jetzt schon abfahren möchte, stößt auf zahlreiche Hindernisse – ein Selbstversuch.
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Foto Ines Rudel
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Petra Schulz vom VCD auf dem Demonstrationsstück des Radschnellwegs. Sie hofft auf eine baldige Realisierung der Radtrasse, auch wenn diese nicht alle Standards erfüllt.
Foto Melanie Braun
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Die potenzielle Route für den Radschnellweg führt derzeit noch über holprige und teils matschige Pfade an der Fils entlang.
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Inmitten von Wiesen und Feldern müssen wir uns anhand von GPS-Daten orientieren.
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Die mögliche Trasse für den Radschnellweg führt am Kleintierzuchtverein in Plochingen vorbei.
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Wie die Radroute im Plochinger Landschaftspark Bruckenwasen verlaufen soll, ist noch unklar.
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Am Plochinger Dreieck ragen riesige Brückenpfeiler in die Höhe. Hier soll noch eine weitere Flussquerung für den Radschnellweg entstehen.
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Beim Bahnhof am Bruckenbach in Plochingen geht es unter der Brücke her.
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Zwischen Plochinger Dreieck und Otto-Konz-Brücke in Plochingen soll der Radschnellweg an der B10 entlang führen.
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Der Radschnellweg soll nördlich des Neckars um das Kraftwerk Altbach herumführen und dann wieder an das Südufer wechseln.
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Zwischen der Konrad-Adenauer-Brücke und der Pliensauvorstadt in Esslingen ist ein Abschnitt bereits auf Radschnellwegstandard ausgebaut.
Foto Melanie Braun
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In Esslingen-Weil ist die Streckenführung noch unklar. Manche wünschen sich eine Route durch die Felder, doch die Landwirte lehnen das ab.