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  1. Stuttgart
  2. Bis 2030 fertig? Zentrale Radroute in Stuttgart noch unsichtbar

Hauptradrouten Bis 2030 fertig? Zentrale Radroute in Stuttgart noch unsichtbar

Die Hauptradroute 2 soll einmal Hedelfingen, Wangen und Stuttgart-Ost mit der City verbinden. Der Ausbau der Strecke verzögert sich seit Jahren. Wir zeigen, wie es entlang der Route zurzeit aussieht.

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Noch gibt es kaum Radwege für Fahrradpendler in Hedelfingen.
Foto Sarah Lange

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Noch gibt es kaum Radwege für Fahrradpendler in Hedelfingen.
Am Hedelfinger Platz beginnt der zweite Bauabschnitt für die Hauptradroute 2.
Foto Sarah Lange

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Am Hedelfinger Platz beginnt der zweite Bauabschnitt für die Hauptradroute 2.
Das kurze Stück Fahrradweg endet außerplanmäßig an einer privaten Baustelle.
Foto Sarah Lange

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Das kurze Stück Fahrradweg endet außerplanmäßig an einer privaten Baustelle.
Hier wird gerade gebaut, damit alle mehr Platz haben.
Foto Sarah Lange

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Hier wird gerade gebaut, damit alle mehr Platz haben.
Fahrrad-Piktogramme auf der Fahrbahn.
Foto Sarah Lange

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Fahrrad-Piktogramme auf der Fahrbahn.
Bisher nur Tempo 30: Im Wangener Ortskern gilt die Hauptroute schon als ausgebaut.
Foto Sarah Lange

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Bisher nur Tempo 30: Im Wangener Ortskern gilt die Hauptroute schon als ausgebaut.
An der Ulmer Straße wird erst 2026 mit dem Ausbau begonnen.
Foto Sarah Lange

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An der Ulmer Straße wird erst 2026 mit dem Ausbau begonnen.
Im Gewerbegebiet müssen Radler auf die vielen Ausfahrten achtgeben.
Foto Sarah Lange

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Im Gewerbegebiet müssen Radler auf die vielen Ausfahrten achtgeben.
An der Haltestelle Wangener-/Landhausstraße führt der Radweg derzeit direkt durch den Wartebereich am Gleis.
Foto Sarah Lange

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An der Haltestelle Wangener-/Landhausstraße führt der Radweg derzeit direkt durch den Wartebereich am Gleis.
Auch an der Haltestelle Gaisburg wird es eng für Fahrradfahrer.
Foto Sarah Lange

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Auch an der Haltestelle Gaisburg wird es eng für Fahrradfahrer.
Hier soll die Fahrradstraße in der Landhausstraße beginnen.
Foto Sarah Lange

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Hier soll die Fahrradstraße in der Landhausstraße beginnen.
Die Ecke Werfmershalde ist von der Landhausstraße aus schlecht einzusehen.
Foto Sarah Lange

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Die Ecke Werfmershalde ist von der Landhausstraße aus schlecht einzusehen.
Für E-Roller ist die Route durch die Urbanstraße schon ausgeschildert
Foto Sarah Lange

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Für E-Roller ist die Route durch die Urbanstraße schon ausgeschildert
Frühestens 2027 wird auch hier eine Fahrradstraße eingerichtet.
Foto Sarah Lange

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Frühestens 2027 wird auch hier eine Fahrradstraße eingerichtet.
Am Verkehrsknoten Charlottenplatz soll die Hauptradroute 2 einmal enden.
Foto Sarah Lange

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Am Verkehrsknoten Charlottenplatz soll die Hauptradroute 2 einmal enden.
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