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  1. Stuttgart
  2. Tonnen schwere Fracht muss durch das Nadelöhr am Hauptbahnhof

Riesentreppe für Stuttgart 21 Tonnen schwere Fracht muss durch das Nadelöhr am Hauptbahnhof

Der neue Stuttgarter Hauptbahnhof nimmt immer mehr Gestalt an. Unter anderem mit einer Tonnen schweren Fracht. Das Bauteil hat eine lange Reise hinter sich.

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Knapp 18 Meter lang und fast zwölf Tonnen schwer ist die längste Treppe im neuen Tiefbahnhof.
Foto Lichtgut/Julian Rettig

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Knapp 18 Meter lang und fast zwölf Tonnen schwer ist die längste Treppe im neuen Tiefbahnhof.
Nur Zentimeter um Zentimeter konnte sich der Schwertransport durch die schmale Baustelleneineinfahrt manövrieren.
Foto Lichtgut/Julian Rettig

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Nur Zentimeter um Zentimeter konnte sich der Schwertransport durch die schmale Baustelleneineinfahrt manövrieren.
Im Tunneltrog musste noch die richtige Stelle angefahren werden.
Foto Lichtgut/Julian Rettig

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Im Tunneltrog musste noch die richtige Stelle angefahren werden.
18 Meter lang und knapp zwölf Tonnen schwer ist die Stahltreppe.
Foto Lichtgut/Julian Rettig

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18 Meter lang und knapp zwölf Tonnen schwer ist die Stahltreppe.
Mit einem Mobilkran wird das Monstrum vom Tieflader gehoben.
Foto Lichtgut/Julian Rettig

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Mit einem Mobilkran wird das Monstrum vom Tieflader gehoben.
Erst im Anschluss wird die Treppe in die richtige Position gebracht.
Foto Lichtgut/Julian Rettig

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Erst im Anschluss wird die Treppe in die richtige Position gebracht.
Der Anschluss an der Zwischenebene muss genau getroffen werden.
Foto Lichtgut/Julian Rettig

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Der Anschluss an der Zwischenebene muss genau getroffen werden.
Doch am Ende steht die Treppe an ihrem neuen Platz auf dem Tiefbahnsteig.
Foto Lichtgut/Julian Rettig

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Doch am Ende steht die Treppe an ihrem neuen Platz auf dem Tiefbahnsteig.
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