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  1. Stuttgart
  2. Land fordert mehr Züge zum Flughafen

Stuttgart 21 Land fordert mehr Züge zum Flughafen

Ende 2026 soll der Flughafenbahnhof in Stuttgart in Betrieb gehen. Winfried Hermann steuert einen Testzug über die neue Strecke – und fordert eine bessere Anbindung der neuen Station.

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Verkehrsminister im Führerstand: Winfried Hermann steuert einen Testzug auf der neuen Bahnstrecke über die Filder.
Foto Deutsche Bahn/Alena Rapp

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Verkehrsminister im Führerstand: Winfried Hermann steuert einen Testzug auf der neuen Bahnstrecke über die Filder.
Winfried Hermann im Führerstand des Zuges, der die neue Strecke von Stuttgart21 auf den Fildern befährt
Foto Christian Milankovic

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Winfried Hermann im Führerstand des Zuges, der die neue Strecke von Stuttgart21 auf den Fildern befährt
Auf der Ostseite des Flughafenbahnhofs ist der Abzweig des Pfaffensteigtunnels (r.) zur Gäubahn vorbereitet. Das Gleis auf der linken Seite führt Richtung Ulm.
Foto Christian Milankovic

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Auf der Ostseite des Flughafenbahnhofs ist der Abzweig des Pfaffensteigtunnels (r.) zur Gäubahn vorbereitet. Das Gleis auf der linken Seite führt Richtung Ulm.
Die rund 430 Meter langen Bahnsteige am Flughafen nehmen Gestalt an.
Foto Christian Milankovic

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Die rund 430 Meter langen Bahnsteige am Flughafen nehmen Gestalt an.
Der Bahnhof liegt 27 Meter unter der Erde. Durch den Aufzugsschacht soll Tageslicht herein fallen.
Foto Christian Milankovic

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Der Bahnhof liegt 27 Meter unter der Erde. Durch den Aufzugsschacht soll Tageslicht herein fallen.
Das Innere des neuen Bahnhofsgebäudes am Flughafen und an der Landesmesse.
Foto IMAGO/Arnulf Hettrich

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Das Innere des neuen Bahnhofsgebäudes am Flughafen und an der Landesmesse.
Erste Elemente der Fassadenverkleidung am neuen Bahnhof auf den Fildern
Foto IMAGO/Arnulf Hettrich

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Erste Elemente der Fassadenverkleidung am neuen Bahnhof auf den Fildern
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