So ist der Status quo des Milliarden-Projekts

Im Januar öffnet die Bahn zu Tagen der offenen Tür ihre Bauzäune. Die Baustelle des Tiefbahnhofs und Tunnelstücke können dann noch näher als sonst besichtigt werden.

Der Tiefbahnhof nimmt Gestalt an: Noch vor Weihnachten soll die sechste Kelchstütze betoniert werden. Die markante Form der Stützen sorgt dafür, dass Tageslicht in den Bahnhof fällt.

Die Luftaufnahme zeigt, wie eng es auf der Baustelle zwischen dem Bonatzbau am unteren Bildrand und den überdachten Kopfbahnsteiggleisen am oberen Bildrand zugeht. Quer zur Grube ziehen sich zwei überdachte Fußgängerstege.

So wird die Kopfbahnsteighalle (hier mit Blickrichtung Turm) nach der Totalsanierung des alten Bonatzbaus aussehen. Über breite Treppenabgänge erreichen Reisende die Verteilerebene über den Bahnsteigen.

Die durch den Abriss des Nordflügels freigelegte Fassade am Nordeingang des Bahnhofsgebäudes soll nicht mit Natursteinen verkleidet, sondern bewusst nur verputzt werden. Die früheren Ausgänge zu den Kopfbahnsteigen werden voll verglast.