Im Rahmen des sechsspurigen Ausbaus der A 81 zwischen Böblingen und Sindelfingen wird ein Teil der Autobahn eingehaust. Auf dem Tunneldach wächst bereits das Betriebsgebäude in die Höhe: Das ist der Stand der Arbeiten.
Wenn voraussichtlich im Jahr 2027 der Verkehr auf der Autobahn 81 zwischen den Anschlussstellen Böblingen-Ost und Böblingen-Hulb durch den 850 Meter langen Lärmschutztunnel strömt, laufen alle technischen Fäden in einem Betriebsgebäude oben auf dem Tunnel zusammen. Das Bauwerk ist bereits in seinen Ausmaßen schon gut zu erkennen, obwohl es sich noch im Rohbau befindet. „Eigentlich umspannt das Gebäude den Tunnel eher wie eine Klammer“, sagt Projektleiter Johannes Kuhn, der für die Baugesellschaft Deges den Bau des Lärmschutzdeckels sowie die Erweiterung der A 81 betreut.
