Der Kreis Göppingen hat das beliebte Angebot der Radwanderbusse gestrichen, andere Kreise im VVS-Gebiet bieten es hingegen weiterhin an. Die Gründe sind finanzieller Natur.
Mit dem Frühling beginnt auch die Saison der Rad- und Wanderbusse im VVS-Gebiet. Von Frühling bis Herbst sind die Freizeitbusse unterwegs und bringen Wanderfreunde und Radfahrer zu den schönsten Zielen rund um Stuttgart. Die ersten Linien haben den Betrieb bereits aufgenommen, die meisten folgen am 1. Mai. Doch nicht im Kreis Göppingen: Der Landkreis hat die beiden seit 2015 betriebenen Linien mit den großen Fahrradanhängern auf den Reußenstein aus finanziellen Gründen eingestellt. Wer das Angebot dennoch nutzen möchte, findet viele andere Möglichkeiten in den Kreisen Rems-Murr, Esslingen und Ludwigsburg. Es war ein Angebot zur Tourismusförderung im vom Land als fahrradfreundlich ausgezeichneten Kreis Göppingen – doch im Herbst ist es ausgelaufen: Einstimmig hatte der Umwelt- und Verkehrsausschuss des Kreistags das Aus für den Radwanderbus auf den Reußenstein bei Wiesensteig beschlossen.
Auf 43,7 Millionen Euro soll sich die Schuldenaufnahme in diesem Jahr belaufen, da wollten sich die Kreisräte die 60 000 Euro für das Freizeitangebot nicht mehr leisten, mit 38 Euro pro Person und Fahrt bezuschusste der Landkreis den Radwanderbus. Auch ein vom Leiter des Amts für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur, Jörg-Michael Wienecke, vorgeschlagenes abgespecktes Angebot mit Kosten von 20 000 Euro wurde abgelehnt. Wer dennoch auf den Reußenstein möchte, muss jetzt im Kreis Esslingen starten: Der Radwanderbus der Linie 170 fährt ab 1. Mai von Kirchheim über Weilheim zum Parkplatz Reußenstein. Bereits am 6. April gestartet ist im Nachbarlandkreis die Linie 191, der Freizeitbus „Blaue Mauer“. Er ist an Sonn- und Feiertagen zwischen Neuffen und Oberlenningen im Einsatz. Mit ihm gelangen Wanderer und Radfahrer zum Parkplatz Hohenneuffen, von wo aus die beliebte Burg innerhalb von wenigen Gehminuten erreichbar ist.
Gleich fünf Linien werden im Rems-Murr-Kreis angeboten, sie starten alle am 1. Mai in die Saison. Der „Berg- und Talbus“ (Linie 467) fährt an Wochenenden und Feiertagen zwischen dem Backnanger Bahnhof und Prevorst in den Löwensteiner Bergen. Der „Räuberbus“ (Linie 385) ist samstags, sonn- und feiertags das ganze Jahr über von Sulzbach über Spiegelberg nach Wüstenrot unterwegs, in der der Freizeitbus-Saison vom 1. Mai bis 19. Oktober sorgt ein „Fahrrad2Go-System“ für mehr Stauraum für Fahrräder. Mit Fahrradanhänger fährt der „Waldbus“ (Linie 265) auf seinem Rundkurs ab Schorndorf über Rudersberg, Welzheim, Alfdorf, Kaisersbach und Althütte wieder zurück nach Schorndorf. Er ist sonn- und feiertags auf der Strecke unterwegs und steuert unter anderem den Ebnisee und den Schwaben-Park an. Ab 1. August wird das Linienangebot im Welzheimer Wald aufgrund einer Neuvergabe jedoch angepasst.
Ebenfalls im Rems-Murr-Kreis verkehren die zwei „Limes-Busse“, vom 1. Mai bis 19. Otkober an Wochenenden und Feiertagen auch mit Fahrradanhänger. Der „Limesbus Nord“ (Linie 372) ist das ganze Jahr über von Murrhardt über Grab, Großerlach und Mainhardt unterwegs. Der „Limesbus Süd“ (Linie 375) fährt an Sonntagen das ganze Jahr über von Murrhardt über den Fornsbacher Waldsee, Kirchenkirnberg und Kaisersbach bis nach Welzheim. Auch im Landkreis Ludwigsburg gibt es Freizeitbusse mit Fahrradanhänger: Die „Stromer“ (Linie 572) haben den Betrieb bereits aufgenommen und pendeln samstags und sonntags von Bietigheim-Bissingen über Löchgau, Erligheim, Bönnigheim und Freudental bis zum Erlebnispark Tripsdrill. Wer durchs Neckartal radeln oder wandern möchte , der ist beim „WeinKulTourer“ (Linie 464) richtig. Er ist vom 1. Mai bis 19. Oktober an Sonn- und Feiertagen von Marbach über die Weinorte Großbottwar, Mundelsheim und Hessigheim nach Besigheim unterwegs. Auch außerhalb der Saison erreichen Fahrgäste die touristischen Highlights des Neckar- und Bottwartals mit den Bussen der Linien 459, 460, 461 und X46.
Kosten
Nachdem die Ticketpreise im Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart (VVS) bereits im vergangenen August um durchschnittlich 7,9 Prozent erhöht wurden, steigen sie zum 1. September 2025 erneut, dann um 5,2 Prozent. Dem hat die Gesellschafterversammlung jetzt zugestimmt.
Abonnements
„Die Kosten bei unseren Verkehrsunternehmen sind um 8,1 Prozent gestiegen. Eine Tariferhöhung ist leider unausweichlich“, sagt die VVS-Geschäftsführerin Cornelia Christian. „Über 80 Prozent unserer Fahrgäste sind aber nicht von der Tariferhöhung betroffen. Sie sind mit dem Deutschlandticket oder dem Jugend-Ticket BW unterwegs. Für diese Abos ändern sich die Preise nicht.“
