Es kommt in der Krise auf die mächtigen Autohersteller an, nicht egoistisch nur auf die eigene Bilanz zu schauen, sondern zu beweisen, dass die Partnerschaft mit den kleinen Handelsbetrieben keine leere Worthülse ist, meint Redakteur Harry Pretzlaff.

Stuttgart - Wer heutzutage ein Autohaus betreibt, benötigt viel Enthusiasmus – und eine gehörige Portion Leidensfähigkeit. Denn die Gewinnmargen in diesem Gewerbe sind schon seit vielen Jahren mager, die aktuelle Lage ist katastrophal und die Zukunft der Branche alles andere als rosig.