Der Betriebsrat in dem Motorenwerk am Neckar kämpft dafür, künftig den elektrischen Antriebsstrang für E-Autos zu machen. Im Austausch dafür will die Werkleitung tarifliche Leistungen kürzen.

Stuttgart - Die Nachricht war am Freitag wie eine Bombe eingeschlagen. Daimler-Gesamtbetriebsratschef Michael Brecht sprach von „Wut“ unter den Beschäftigten: Das Unternehmen hatte zuvor gefordert, dass die Mitarbeiter auf kommende Lohnerhöhungen verzichten sollen, um Geld zu sparen. Die Wut lag auch darin begründet, dass Daimler damit an tariflich festgelegten Regelungen rütteln will.