Samstags fährt die S-Bahn wieder jede Viertelstunde. Foto: Lichtgut/Leif Piechowski
Dass die S-Bahn nach dem Fahrplanwechsel wieder (fast) nach ursprünglichen, nicht abends und samstags ausgedünnten Fahrplänen verkehrt, ist eine wichtige Verbesserung. Ansonsten sind die Veränderungen eher gering – doch Stuttgart bekommt neue Direktzüge in drei ausländische Metropolen.
Erstmals ohne Umsteigen mit der Bahn nach Amsterdam und nach Wien – dies gehört zu den eher spärlichen Highlights des Fahrplanwechsels am 15. Dezember aus Stuttgarter Sicht. Dafür kehrt die S-Bahn nach einer einjährigen, aus der Not geborenen Fahrplanausdünnung abends und samstags wieder zum regulären Viertelstundentakt zurück. Auch bei den Bussen in Stuttgart fallen seit Oktober geltende Fahrtenreduzierungen wieder weg.
Bahn-Fernverkehr Bei der DB verkehrt ein neuer, direkter ICE in die Niederlande. Abfahrt ist um 18.38 Uhr ab Stuttgart und der Zug erreicht mit Stopps in Arnheim und Utrecht um 23.29 Uhr Amsterdam. Von Amsterdam geht es um 8.30 Uhr los, die Ankunft in Stuttgart ist um 13.20 Uhr. Für neue Direktverbindungen nach Wien sorgt der private, österreichische Anbieter Westbahn. Hier ist die Abfahrt von Stuttgart morgens um 7.12 Uhr und nachmittags um 15.12 Uhr. In Wien kommt man um 13.52 Uhr beziehungsweise 21.52 Uhr an. Zurück geht es ab Wien um 8.08 Uhr und 16.08 Uhr. In Stuttgart ist man um 14.37 oder 22.39 Uhr. Die Züge kann man auch innerdeutsch etwa nach München nutzen.
Auch nach Basel gibt es mit dem ICE um 17.34 Uhr ab Stuttgart nun eine zweite, umsteigefreie Verbindung am Abend. Die Ankunft in der Schweiz ist um 20.17 Uhr. In der Gegenrichtung ab Basel ist die Abfahrt um 8.27 Uhr und die Ankunft in Stuttgart um 11.03 Uhr. Ab März gibt es auch neue, direkte ICE-Verbindungen von Stuttgart nach Mecklenburg-Vorpommern. Gestrichen wird hingegen ein insbesondere für Pendler bisher attraktiver ICE von und nach Karlsruhe. Die Verbindungen von Karlsruhe wochentags ab 4.53 Uhr und von Stuttgart sonntags bis donnerstags um 23.09 Uhr entfallen.
Bedeutender ist die Wiedereröffnung der Riedbahn zwischen Mannheim und Frankfurt nach ihrer mehrmonatigen Sperrung. Dies sorgt zwar nicht für neue Verbindungen, aber wieder deutlich kürzere Fahrzeiten. Statt baustellenbedingten in zwei Stunden von Stuttgart zum Frankfurter Hauptbahnhof beziehungsweise zum Flughafenbahnhof kommt man nun bei den schnellsten Verbindungen wieder eine Dreiviertelstunde schneller an. Doch auf dieser Achse warten bereits zwischen dem 17. April und dem 6. Juni 2025 wegen einer baubedingten Sperrung der Schnellfahrstrecke Stuttgart-Mannheim erneut massive Behinderungen. Die nun gewonnene Dreiviertelstunde Fahrzeit muss in Richtung Frankfurt gleich wieder aufgeschlagen werden.
Ab März gibt es auch neue, direkte ICE-Verbindungen von Stuttgart nach Mecklenburg-Vorpommern. In der Feriensaison vom 21. Juni bis zum 4. Oktober kommt man mit einer zusätzlichen Direktverbindung nach Oberbayern und Tirol. Um 9.33 Uhr fährt ab Stuttgart ein ICE etwa nach Rosenheim, Innsbruck, ins Ötztal oder nach St. Anton am Arlberg.
Beim Bahn-Konkurrenten Flix Train ändert sich fast nichts: Da der Billiganbieter in Richtung Frankfurt und Berlin sowieso auf langsameren Strecken fuhr, ist man hier ab 15. Dezember nicht schneller unterwegs. Nach Heilbronn, Pforzheim und Ludwigshafen kann man nun dank neuer Kooperationen wie schon andernorts auch den Anschlusszug im Nahverkehr dazu buchen.
S-Bahn und Bahn-Regionalverkehr Bei der S-Bahn werden nach einem Jahr unter anderem durch Zugumrüstungen und Personalmangel bedingte Einschränkungen rückgängig gemacht. Auch samstags gibt es nun auf den Linien S1 bis S6 durchgängig zwischen 8.30 Uhr und 20.30 Uhr wieder einen Viertelstundentakt. Und auch wochentags wird wieder eineinhalb Stunden länger bis 20.30 Uhr in diesem Takt gefahren. Allerdings fallen wegen Bauarbeiten gleich wieder die Linien S2 und S3 zwischen Bad Cannstatt und Waiblingen aus, vom 3. Januar abends bis 8. Januar komplett. Bis zum 3. Februar fahren sie dann jeweils von Sonntag 5 Uhr bis Montag 21 Uhr. Den Rest der Zeit wird gearbeitet.
Einen Lichtblick gibt es auf der nach einem hochwasserbedingten Erdrutsch lange gesperrten S-Bahn-Linie S4 zwischen Marbach und Backnang. Ab dem Fahrplanwechsel kann die Strecke wieder befahren werden. Allerdings muss von und nach Stuttgart jeweils in Marbach umgestiegen werden. Da die Züge wegen laufender Bauarbeiten immer noch langsamer fahren, kann zwischen Marbach und Backnang nur ein Stundentakt zu den Hauptverkehrszeiten 5 Uhr bis 10 Uhr und 13 Uhr bis 19 Uhr angeboten werden. Dazwischen fahren wie bisher Ersatzbusse. Ansonsten halten sich in der Region Stuttgart die Änderungen in Grenzen. Auf der Linie MEX 12/18 in Richtung Heilbronn und Tübingen wird das Platzangebot an Wochenenden aufgestockt. An Samstagen fahren 21 Züge und sonntags 34 zusätzlich mit einem zweiten Triebwagen.
Stadtbahnen und Busse Während im vergangenen Jahr mit dem „Netz 2024“ die Linienführung einiger Stadtbahnen grundlegend verändert wurde, sind in diesem Jahr die Neuigkeiten bescheiden. Die Zahnradbahn zwischen dem Marienplatz und Degerloch fährt nun unter der Woche in den Abendstunden im Viertelstundentakt zwei Stunden länger bis 23 Uhr. Entsprechend später übernimmt der „Zackebus“. Ansonsten verkehren die Linien U6 und U7 an den besonders nachfragestarken Freitagen und Samstagen neu bis zum Betriebsschluss als Doppelzüge.
Die Zacke fährt abends nun im Viertelstundentakt länger. Foto: www.imago-images.de/IMAGO/Arnulf Hettrich
Auch im Stuttgarter Busverkehr enden wie bei der S-Bahn einige Einschränkungen. Seit dem 7. Oktober hatten die SSB auf einigen Innenstadtlinien zum Überstundenabbau die Fahrten reduziert. Von Sonntag an fahren alle Linien wieder normal. Ansonsten gibt es einige Änderungen im Detail, die komplett unter www.ssb-ag.de/fahrplanwechsel zu finden sind. Neue Abfahrtszeiten und veränderte Umläufe gibt es im Nachtbusnetz. Die Busse fahren an den Wochenenden vom Schlossplatz um 1.20 Uhr, 2 Uhr, 2.35 Uhr, 3.15 Uhr und 3.50 Uhr ab, von Sonntag bis Donnerstag um 1.20 Uhr, 2.35 Uhr und 3.50 Uhr. Auf der Linie 45 zwischen Bad Cannstatt und der Mercedes-Welt wird der Takt auf 15 Minuten verdichtet. Das Shuttle-Angebot Flex gibt es in Vaihingen, Möhringen und Degerloch testweise auch tagsüber.
In der Region fahren die Expressbusse Relex unter der Woche auf allen Linien nun ganztägig zwischen 6 und 20 Uhr im Halbstundentakt, außerhalb dieser Zeiten weiterhin jede Stunde. Außerdem gibt es neue Stopps etwa bei der Flughafenlinie X10 in der Kirchheimer Ortsmitte und auf der Linie X60 im Gewerbegebiet Stuttgart-Österfeld.