Der Staatskonzern hat die eigenen Schlafwagen zwar abgeschafft, nach viel Kritik und politschem Druck werden mittlerweile aber die Nightjets der Österreichischen Bundesbahnen unterstützt – und die Kooperationen sollen ausgebaut werden.

Korrespondenten: Thomas Wüpper (wüp)

Seit einem halben Jahr ist der neue Nachtzug zwischen Berlin und Paris sowie Brüssel unterwegs. Die Deutsche Bahn zieht als einer von vier Kooperationspartnern eine positive Zwischenbilanz: „Wir sind mit Kundennachfrage und Buchungszahlen sehr zufrieden“, sagt ein Sprecher. Die Auslastung sei ähnlich hoch wie bei der Verbindung Wien–Paris.