Demnächst rüsten Firmen wie Lime, Voi und Circ auch Stuttgart mit E-Scootern aus. Wer steckt hinter den elektrisch motorisierten Flitzern – und lässt sich damit Geld verdienen?

Automobilwirtschaft/Maschinenbau: Matthias Schmidt (mas)

Stuttgart - Wettrennen mit E-Scootern sind keine gute Idee. Bei Tempo 20 sind Stürze einfach zu gefährlich. Rein wirtschaftlich betrachtet kann man das Geschäft mit den Leihrollern aber kaum anders deuten. Es ist ein gigantisches, weltweites Wettrennen, in dem zurzeit vor allem eines zählt: Geschwindigkeit.