Rund acht Jahre Bauzeit und Kosten von 456 Millionen Euro: Der Bau des neuen Rosensteintunnels war ein Kraftakt. Mit der Eröffnung am 26. März endet das Projekt, aber nicht die Kritik der Umweltschützer.

Der Countdown läuft: Am Samstag um 12.30 Uhr wollen OB Frank Nopper (CDU) und Landesverkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) die Röhren des neuen Rosensteintunnels nach acht Jahren Bauzeit endlich den Autofahrern übergeben. Dann werden rund 150 000 Fahrzeuge pro Tag auf einer verkürzten Strecke auf der B 10 rollen – nicht mehr um die Wilhelma herum, sondern unter Teilen des zoologisch-botanischen Gartens und des Rosensteinparks.