Auf der Strecke der S2 und S3 kommt es am Wochenende erneut zu Bauarbeiten. Das führt teilweise zu Ersatzverkehr im Rems-Murr-Kreis.
Die S-Bahn-Nutzer zwischen Stuttgart und Waiblingen müssen ab dem kommenden Wochenende wieder vermehrt Geduld mitbringen. So entfallen vom Freitag, 15. September, 23 Uhr, bis Montag, 18. September, 4 Uhr, die Haltestellen Bad Cannstatt, Nürnberger Straße und Sommerrain der Linien S2 und S3. Hierfür wird es einen Busersatzverkehr geben, der jedoch den Transport von Fahrrädern nicht zulässt. Der MEX 13 Crailsheim/Aalen-Stuttgart fährt stündlich bis Stuttgart und im halbstündlichen Zwischentakt bis Waiblingen.
Nach Waiblingen wird es ebenfalls einen Ersatzverkehr mit Bussen geben
Der Stuttgarter Hauptbahnhof wird mit Mettingen im Zehn-Minuten-Takt verbunden. Die Busse werden außerdem in Bad Cannstatt, Neckarpark, Untertürkheim und Obertürkheim halten. Nach Waiblingen wird es ebenfalls einen Ersatzverkehr mit Bussen geben, hier allerdings im Viertelstundentakt. Die Zwischenstopps werden in Bad Cannstatt, Nürnberger Straße und Fellbach sein. Zwischen den Haltestellen Nürnberger Straße und Sommerrain werden etwa alle 15 Minuten Kleinbusse verkehren.
Die S2 und S3 werden am Wochenende zwar verkehren, allerdings nur im halbstündlichen Takt und ohne die oben genannten Haltestellen. Grund dafür sind Kabeltiefbauarbeiten für den Digitalen Knoten Stuttgart. Das Pilotprojekt der Deutschen Bahn hat zur Folge, dass sowohl Fern- und Regionalzüge als auch S-Bahnen und der Güterverkehr bis zum Freitag, 22. September, nur eingeschränkt verkehren werden. Rechtzeitig zum Beginn des Cannstatter Wasen sollen all jene Maßnahmen, die den Personenverkehr betreffen, allerdings abgeschlossen sein, heißt es in einer entsprechenden Mitteilung der Bahn.
Für den Rems-Murr-Kreis bedeutet dies, dass ab Freitag, 15. September, 23 Uhr, bis Freitag, 22. September, 23 Uhr, die S2 und S3 nur im 30-Minuten-Takt fahren werden. Auf lange Sicht sollen die Baumaßnahmen dazu führen, dass die Strecken zum Zehn-Minuten-Takt zurückkehren, allerdings reibungsfreier als jetzt und ohne, dass hierfür neue Streckenwege benötigt würden.
Laut der Deutschen Bahn sind der Grund für die nun anstehenden Ausfälle wiederholte unvorhersehbare Probleme beim Bauprojekt Digitaler Knoten Stuttgart. Noch ist unklar, welche Baustellen als Nächstes anstehen und welche Folgen dies für den Nahverkehr zwischen Stuttgart und Waiblingen haben könnte. Eine Sprecherin der Deutschen Bahn sagte hierzu, man werde über Fahrplankonzepte schnellstmöglich informieren. Um im Zeitplan für Stuttgart 21 zu bleiben, steht die Deutsche Bahn mächtig unter Zeitdruck. So ist davon auszugehen, dass auf die Menschen im Rems-Murr-Kreis nach der Streckenvollsperrung zu Beginn des Sommers und dem nun anstehenden Ersatzverkehr auch in Zukunft weitere Belastungen in Form von Baumaßnahmen zukommen.
Der Landtagsabgeordnete Gernot Gruber (SPD) sagt: „Die Sorge ist, ob die Arbeiten in dem angekündigten Zeitfenster beendet werden. Zudem ist unklar, was im Frühjahr auf uns zukommt mit den nun verschobenen Maßnahmen im Bereich Vaihingen/Flughafen, die wahrscheinlich Rückwirkungen auf unseren Raum haben werden.“ In Bezug auf den angekündigten Schienenersatzverkehr und den halbstündigen S-Bahn-Takt hoffe er jedoch, dass dieser gut organisiert sei und dementsprechend bei den Pendlerinnen und Pendlern auf Akzeptanz stoßen werde.
