Daimler Truck zahlt Beschäftigten den gleichen Bonus wie Mercedes. Dahinter stehen nicht nur streng wirtschaftliche Überlegungen, meint Klaus Köster.
Eine Gewinnbeteiligung von 7300 Euro – diese Zahl kommt Zehntausenden Beschäftigten in der Region bekannt vor. Die Sonderzahlung für die 25 000 Beschäftigten, die der Nutzfahrzeughersteller Daimler Truck jetzt bekanntgab, entspricht genau der Summe, die die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter von Mercedes erhalten haben. Schließlich arbeiteten die Beschäftigten der beiden heute eigenständigen Unternehmen vor zwei Jahren noch in dem gemeinsamen Unternehmen Daimler AG. Wäre die Ausgliederung der Nutzfahrzeugsparte für die Beschäftigten damit verbunden gewesen, dass sie schon im ersten vollen Geschäftsjahr wirtschaftlich schlechter gestellt sind als ihre ehemaligen Kollegen, hätte das eine überaus ungute Signalwirkung gehabt. So gesehen hat man sich offenbar nicht nur an den Kennzahlen orientiert, sondern auch die Psychologie im Auge gehabt.
Klar ist allerdings auch, dass die Nutzfahrzeugbranche auch in guten Jahren bei weitem nicht so viel Rendite abwirft wie das Autogeschäft. Luxusfahrzeuge wie bei Mercedes, für die Käufer aus dem Bauch heraus hohe Summen ausgeben, sucht man im Lkw-Geschäft vergebens. Über Lkw-Käufe entscheiden Betriebswirte, in deren Kalkül laufende Kosten, Dauerhaltbarkeit und Ausfallzeiten eine Rolle spielen.
Dabei beweist das Unternehmen Daimler Truck, dass ihm die Ausgliederung aus dem Konzern nicht geschadet hat. Ein Anstieg des Umsatzes um 28 Prozent und des Betriebsgewinns um mehr als die Hälfte sind Zeichen dafür, dass nicht nur die Absatzmärkte wieder funktionieren, sondern dass das Unternehmen auch eine starke Marktposition hat. Dabei hat die Freiheit durchaus ihre Nachteile. Das Unternehmen musste vor allem im Verwaltungsbereich viele Funktionen neu besetzen, die man zuvor im Konzernverbund geteilt hatte.
Doch dafür bringt die Abspaltung mehr unternehmerische Freiheit und Eigenverantwortung im Vergleich zu einem Konzern, in dem viele Entscheidungen zusätzliche Schleifen durchlaufen müssen. Der Start ins erste volle Geschäftsjahr ist offenbar gelungen – auch aus Sicht der Beschäftigten. Doch eine Garantie, dass sich ihre Gewinnbeteiligung immer an der ihrer ehemaligen Kollegen orientiert, kann es nicht geben.
