Vom neuen Tarifkonzept könnten viele profitieren – nicht nur die Stadtkasse, analysiert unsere Redakteurin.
Das neue Parkgebührenkonzept wirkt durchdacht – und ist längst überfällig. Bei einem Defizit von mehr als einer Million ist es mehr als in Ordnung, Autofahrer stärker zur Kasse zu bitten. Zumal eine Innenstadt mit weniger Autos gesünder und lebenswerter wäre.
Reflexartige Aufschreie werden nicht ausbleiben. Doch wer motzt, sollte beachten, dass die Stadt auf eine sanfte Mischung aus Anreiz und Mehrbelastung setzt. Die Kosten steigen moderat. Und wer eines der städtischen Parkhäuser nutzt, soll die erste Stunde sogar gratis parken dürfen. Ein guter Versuch, die nicht ausgelasteten und für die Stadt teuren Parkhäuser attraktiver zu machen.
Allerdings haben die Stadträte recht, wenn sie dringend die Überarbeitung des Parkleitsystems fordern. Denn nur, wer weiß, wo und wie viele Plätze noch frei sind, nimmt die teils verschlungenen Wege zu den Parkgaragen in Kauf.
So könnten am Ende viele profitieren. Die Stadt, weil sie mehr Geld einnimmt; der Einzelhandel, weil er nicht um Kunden fürchten muss; Passanten, weil Autos in den Parkhäusern verschwinden und weniger lang auf Parkplatzsuche durch die Straßen kurven.
