Gesprächsstoff vor der Daimler-Jahresbilanz 2020 an diesem Donnerstag: Betriebsratschef Michael Brecht fordert, die Kürzung von Arbeitszeit und Lohn zurückzunehmen. Und die Truck-Mitarbeiter sollen bei den Prämien auch nach der Trennung von den Mercedes-Gewinnen profitieren. Das ist noch nicht alles.

Stuttgart - Michael Brecht muss derzeit viel Überzeugungsarbeit leisten. Die überraschende Nachricht, dass Daimler das Geschäft mit Lastwagen und Bussen vom Autogeschäft abspalten will, hat Kritik und Verunsicherung in den Nutzfahrzeug-Werken ausgelöst. Der Daimler-Betriebsratschef versucht, die Gemüter zu beruhigen, indem er unter anderem versichert, dass keine Abstriche bei der Erfolgsbeteiligung nach der Abspaltung von Daimler Truck drohen. Mit Investitionen in Brennstoffzellen- und Batterietechnik sollen die Nutzfahrzeug-Standorte zudem für die Zeit nach dem Diesel aufgerüstet werden.