Die Erfahrungen, die die von Preisabsprachen betroffenen Spediteure vor Gericht machen, sind sehr unterschiedlich. Einfach ist der Nachweis auf alle Fälle. Der Gesetzgeber sollte bei Sammelklagen aber eine Klageindustrie vermeiden, meint Markus Grabitz.
24.01.2020 - 19:31 Uhr
Brüssel - Für Deutschland ist es juristisches Neuland: Sowohl beim Lkw-Kartell als auch im Dieselskandal schließen sich Betroffene zusammen und versuchen, gemeinsam vor Gericht von den Konzernen Schadenersatz in nicht unerheblicher Höhe zu erstreiten.