Der Streit über die Mobilitätspolitik hält trotz breiter Mehrheit für das Konzept Lebenswerte Innenstadt an – und das hat Gründe, meint Redakteur Thomas Braun.

Stuttgart - Zwei Dinge sind bemerkenswert an dem Beschluss der Stadträte zur Umsetzung des Konzepts Lebenswerte Innenstadt. Zum einen die Tatsache, dass sich mittlerweile auch jene Kritiker aus dem bürgerlichen Lager mit der weitgehenden Umgestaltung der Innenstadt zu einer autofreien Zone anfreunden können, die den Wegfall oberirdischer Parkplätze noch bis vor Kurzem für den Untergang des Abendlands hielten. Bei CDU, FDP und Freien Wählern scheint sich die Einsicht durchgesetzt zu haben, dass die Aufenthaltsqualität in der City dadurch steigt und der Handel mittelfristig profitiert.