Drastische Maßnahme beim Autozulieferer Mann+Hummel: die Produktion im Ludwigsburger Stammwerk soll binnen zwei Jahren aufgegeben und verlagert werden. Betroffen sind 400 Arbeitsplätze.
Stuttgart - Die Einschnitte bei den Automobilzulieferern im Südwesten reißen nicht ab. Nun steht auch bei Mann+Hummel in Ludwigsburg eine drastische Sparmaßnahme bevor: Der Filterspezialist plant nach Informationen unserer Zeitung, die Produktion an seinem Firmensitz in Ludwigsburg bis in etwa zwei Jahren zu schließen.
Die Herstellung von Produkten wie Kraftstofffiltern oder Motorabdeckungen soll aus Kostengründen verlagert werden – wohin, ist noch offen. Betroffen sind etwa 400 Mitarbeiter von derzeit insgesamt 1700 in Ludwigsburg. Unternehmensführung, Vertrieb sowie Forschung und Entwicklung bleiben weiterhin dort. Weltweit beschäftigt das Unternehmen etwa 22 000 Mitarbeiter an 80 Standorten.
Eine Sprecherin von Mann+Hummel sagte, man äußere sich nicht zu Spekulationen. Alle Produktionsstandorte würden regelmäßig überprüft. „Sofern sich die strategische Rolle des Werks Ludwigsburgs ändern sollte, werden wir alle Beteiligten rechtzeitig informieren.“ Bisher sind weder Betriebsrat noch Gewerkschaft offiziell über die Pläne unterrichtet. Die Schließung des Ludwigsburger Werks ist im Rahmen eines neuen Effizienzprogramms vorgesehen, bei dem 150 Millionen Euro eingespart werden sollen.
Auch der Anlagenbauer Dürr muss sparen. Wegen der schwachen Autonachfrage streicht der Hersteller von Lackieranlagen bis Ende 2021 rund 600 Arbeitsplätze in Europa, 450 davon entfallen auf Deutschland. In welchem Umfang die Firmenzentrale in Bietigheim-Bissingen betroffen ist, steht noch nicht fest. Kündigungen soll es in Bietigheim aber nicht geben. Darüber hinaus droht kleineren Standorten in Deutschland die Schließung.
