Nach massiven Verkehrsbehinderungen wegen der Sperrung und Verzögerungen im Bauverlauf der ehemaligen Hanns-Martin-Schleyer-Brücke soll es nun einen versöhnlichen Abschluss geben. Die Überführung über den Neckar, die die Stadtteile Mettingen, Brühl und Weil miteinander verbindet, wird am Freitag eingeweiht. Ab 15 Uhr lädt die Esslinger Stadtverwaltung ihre Bürger zu einem kleinen Brückenfest auf die ehemalige Baustelle ein. Prominenz kommt auch. Der baden-württembergische Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne), die Stuttgarter Regierungspräsidentin Susanne Bay und weitere Ehrengäste haben ihr Kommen zugesagt. Die Bevölkerung darf ebenfalls mitfeiern: „Im Anschluss an die offizielle Eröffnung können sich Bürgerinnen und Bürger die neue Brücke ansehen“, teilt das städtische Pressereferat mit. Die Esslinger Feuerwehr kümmere sich um die kulinarische Verpflegung der Gäste.
Brückenfest und Prominenz
Seit Jahresanfang 2021 war die damalige Hanns-Martin-Schleyer-Brücke zunächst gesperrt und dann saniert worden. Verkehrsteilnehmer mussten während der Baumaßnahme Verzögerungen und Staus in Kauf nehmen. Der Weg für Autofahrer von der B 10 führte über Umleitungen, und auch Fußgänger und Radfahrer konnten Weil nur über Umwege erreichen. Doch ab Samstag, 9. September, wird die neue Mettinger Brücke wieder für den regulären Autoverkehr freigegeben. Da nach dem Brückenfest auch die Verkehrssicherungen zurückgebaut werden müssen, wird die Freigabe laut Marcel Meier vom städtischen Pressereferat wohl ab Samstagmittag erfolgen. Fußgänger und Radfahrer müssen länger warten: „Wegen Leitungsarbeiten der Netze BW am neuen Umspannwerk kann der gemeinsame Geh- und Radweg über die Mettinger Brücke jedoch noch nicht freigegeben werden.“ Für den Fuß- und Radverkehr von Mettingen nach Brühl und umgekehrt bleibe die Umleitung daher weiterhin ausgeschildert.
Autofahrer aber haben wieder freie Fahrt. Allerdings müssen sie sich an ein paar Änderungen in der Straßenführung gewöhnen. Eine Fahrspur ist nach Angaben von Marcel Meier weggefallen. Die früher dreispurige Brücke hat nun nur noch zwei Fahrbahnen. „Dafür wurde die Breite der beiden Spuren auf 3,75 Meter vergrößert.“ Mit diesen Maßen würden die Fahrbahnen den aktuellen Richtlinien entsprechen und eine höhere Verkehrssicherheit bieten. Zudem, so erklärt Marcel Meier, wurde auf der westlichen Seite des Bauwerks ein gemeinsamer, drei Meter breiter Rad- und Fußweg eingerichtet. Wegen dieser Maßnahme wurde der Zugang über die Palmenwaldstraße in Brühl ebenfalls auf die westliche Seite verlegt. Mit einem neuen Erscheinungsbild der Überführung müssen sich die Esslinger aber nicht anfreunden. Der Ersatzneubau der Mettinger Brücke unterscheidet sich nach Angaben der Stadt kaum vom abgebauten Original.
Änderungen im Verkehrsführung
Mit der Wiedereröffnung der Mettinger Brücke wird ein Knopf an ein ehrgeiziges Bauvorhaben gemacht. Die Sanierung sei „eines der größten Bauprojekte der vergangenen Jahrzehnte“, erklärt die Stadt. Die Kosten werden mit 27,2 Millionen Euro beziffert. Das Land Baden-Württemberg habe die Maßnahme mit einer finanziellen Förderung in Höhe von 12,9 Millionen Euro unterstützt. Die Verwaltung hofft nach eigenen Angaben, dass das Bauwerk nach den umfangreichen Arbeiten und der zweieinhalbjährigen Bauzeit nun für die nächsten 80 Jahre verkehrstauglich und sicher gemacht wurde. Durch die Sanierung werde die Überführung dem vielen Verkehr der überregional genutzten Verbindung über den Neckar standhalten. Als eine weitere positive Folge der Bauarbeiten hofft Oberbürgermeister Matthias Klopfer auf ein wieder „engeres Zusammenrücken unserer Stadtteile“. Er freue sich darauf, so der Verwaltungschef, die Einweihung mit den Bürgerinnen und Bürgern feiern zu dürfen.
Die Baumaßnahme hat allerdings nicht immer Freude bereitet. Ursprünglich war eine Eröffnung der wichtigen Verkehrsader im Juni geplant gewesen. Doch es war zu Verzögerungen im Bauverlauf gekommen. Aus anfangs angedachten und angekündigten 30 Monaten Sperrung waren mehr als 32 geworden. Begründet wurde die Verzögerung von Uwe Heinemann, dem Leiter des städtischen Tiefbauamtes, damals mit Lieferengpässen besonders beim Bewehrungsstahl für Betonfertigteile und der Ortbetonergänzung der Fahrbahn. Zudem sei es zu Personalausfällen gekommen, und manche Arbeiten wie die Erneuerung von Starkstromkabeln, Gas- und Telekommunikationsleitungen hätten sich aufwendiger gestaltet als erwartet.
Die Sanierung der Mettinger Brücke in Esslingen
Sanierung
Die Stadt hatte die Ausbesserungsarbeiten an der Mettinger Brücke mit Schäden, die die Verkehrssicherheit, die Standfestigkeit und den weiteren Bestand des Bauwerks beeinträchtigt hätten, begründet. Zudem habe die Gefahr einer Spannungsrisskorrosion bestanden. Darum wurde ein Ersatzneubau erstellt.
Videos
Ab Samstag, 9. September, kann der Verkehr wieder über die Mettinger Brücke rollen. Wer die Baumaßnahme Revue passieren lassen will, kann sich zehn Videodokumentationen anschauen. Sie sind sind auf dem städtischen YouTube-Kanal zu finden und zeigen die Arbeiten vom Beginn bis zum Ende.
Schild
Nach der Umbenennung der Hanns-Martin-Schleyer-Brücke in Mettinger Brücke wird die Gedenktafel für den bisherigen Namensgeber nicht mehr gebraucht. Das Schild wurde abmontiert und kann im Stadtmuseum „Gelbes Haus“ am Hafenmarkt in Esslingen bis Montag, 2. Oktober, besichtigt werden.