Schon seit längerem tüftelt der Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart (VVS) an der Mobilitätskarte: Mit ihr soll man künftig nicht nur mit Bussen und Bahnen fahren können, sondern auch ein Leihauto mieten, ein Stadtpedelec ausleihen oder irgendwann sogar den Eintritt in ein Museum lösen können. Noch in diesem Jahr, so der Plan, bekommen die 150 000 Inhaber einer ÖPNV-Jahreskarte die Mobilitätskarte zugeschickt. Der Gemeinderat der Stadt Stuttgart hat noch Bedenken wegen des Datenschutzes. Rund eine Million Euro kostet die Einführung, die Hälfte davon übernimmt jetzt der Verband Region Stuttgart (VRS). Bisher seien in Deutschland keine vergleichbaren Ansätze für eine Vernetzung der Mobilität erkennbar, so die Begründung des VRS, weshalb eine Förderung angemessen sei.