Der Gütertransport auf dem Wasser ist eigentlich zukunftsweisend. Aber ohne die Verlängerung der Neckarschleusen fürchtet der Plochinger Hafendirektor Gerhard Straub Konsequenzen für den Hafen und die Region.

Ein mit Eisenschrott beladenes Schiff legt ab. Stangen, verbeulte und zusammengepresste Bleche und Drahtgewirr türmen sich mehrere Meter hoch auf. Eine solche Schiffsladung kann mehr als 100 Lastwagenfahrten ersetzen, größere Schiff noch deutlich mehr. Doch dafür bräuchte es längere Neckarschleusen – und dieser Umbau soll vorläufig nicht kommen.