Nächster Schritt beim Projekt Stuttgart 21 Bahn vergibt Aufträge für Gleisbau

Auf der Baustelle des Tiefbahnhofs zeichnet sich nach und nach die Dachform ab. Die Gleise für den Bahnhof werden über den Feuerbacher Tunnel zur Baustelle gefahren werden. Foto: Lichtgut/Max Kovalenko
Auf der Baustelle des Tiefbahnhofs zeichnet sich nach und nach die Dachform ab. Die Gleise für den Bahnhof werden über den Feuerbacher Tunnel zur Baustelle gefahren werden. Foto: Lichtgut/Max Kovalenko

Ende 2025 sollen die neue Bahnstrecke nach Ulm und der neue Stuttgarter Hauptbahnhof in Betrieb gehen. Die Bahn hat jetzt die Aufträge zum Bau der Festen Fahrbahn von Stuttgart bis Wendlingen vergeben.

Stuttgart. - Die Projektgesellschaft für Stuttgart 21 hat weitere wichtige Bauarbeiten für die rund 60 Kilometer neue Bahnstrecke zwischen Stuttgart-Feuerbach und Wendlingen vergeben. Die Rohbauarbeiten an freier Strecke und Tunneln seien so weit fortgeschritten, dass die nächste Phase in Angriff genommen werden könne, nämlich die des Gleisbaus. Dafür habe man Aufträge in Höhe von insgesamt 278 Millionen Euro vergeben.

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