Der Chef der Gewerkschaft GDL, Claus Weselsky, gründet mit Getreuen die Genossenschaft Fair Train. Ihr Hauptziel: der Deutschen Bahn die Lokführer abzuwerben und eigene Tarifkonditionen durchzudrücken – ein waghalsiges Unterfangen.
Ist es eine Revolution im Eisenbahnmarkt oder nur ein fragwürdiger Rettungsversuch für die Lokführergewerkschaft GDL? In jedem Fall hat deren Chef Claus Weselsky für einen Paukenschlag gesorgt, als er die neue Genossenschaft „Fair Train e. G.“ präsentierte, die Lokführer einstellen und wieder verleihen soll. Damit soll vor allem die Deutsche Bahn gezwungen werden, die Tarifverträge der GDL anzuwenden statt wie bisher vornehmlich die Verträge von der Konkurrenz EVG. Den „Fehdehandschuh“ werfe man dem Marktführer hin. Was steckt hinter dem lange ausgeheckten Plan?