Chefredaktion : Holger Gayer (hog)

Es sollte geklärt werden, ob der Tiefbahnhof in der Spitzenstunde zwischen 7 und 8 Uhr 30 Prozent mehr leisten kann, als der Kopfbahnhof dies im Moment tut. Das entspricht einer Steigerung von 37 auf 49 Züge. Zudem galt es, die Begriffsverwirrung in Sachen Betriebsqualität zu lösen. "Die Bahn wird uns den Unterschied zwischen Premium und Optimum erklären", sagte Geißler. "Das können wir auch", rief die Sprecherin des Aktionsbündnisses, Brigitte Dahlbender.