Chefredaktion : Holger Gayer (hog)

"Wir haben uns am Ende der Schlichtung auf einen neutralen Gutachter geeinigt: die SMA", sagte Bahn-Technikvorstand Volker Kefer. Der Forderung der Grünen-Politiker Kretschmann und Wölfle vom Februar 2011 auf die Beistellung eines Co-Gutachters, der vom Aktionsbündnis bestellt wird, habe er eine Absage erteilt. Nach der Schlichtung habe es einen Wahlkampf und eine Wahl gegeben, weswegen zeitweise keine klare Struktur in der Kommunikation vorhanden gewesen sei, räumte der Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) ein. Seiner Erfahrung nach sei die Bahn "prinzipiell zur Kommunikation bereit". "Ich würde sagen, das endete 0:0", bilanzierte Geißler.