Im „Seebad der 20 000“ sollten die Deutschen fit gemacht werden für den Krieg. Fertiggestellt wurde der gigantische Bau allerdings nie. Nach der Wende stand der „Koloss von Rügen“ leer, inzwischen entstehen dort zahlreiche Ferienwohnungen. Doch darf man in Hitlers Bettenburg überhaupt schlafen?
Prora - Sie? Hier? Urlaub machen? „In Hitlers Bettenburg? Auf keinen Fall!“, protestiert die junge Frau aus Weimar, die sich in den endlosen Gängen des Hotels Prora Solitaire verlaufen hat. „Ich könnte mich der Geschichte dieses Orts nicht entziehen, dem Geist, den das ganze Gebäude verströmt.“ Ihr schaudert. „Aber anschauen wollten wir uns den Koloss von Rügen natürlich schon.“ Die Faszination des Bösen, sie ist groß. Der Blick in die Fratze einer Diktatur halt doch zu verlockend. Zumindest aus sicherer Entfernung. Aber Ferien beim Führer, das nun wirklich nicht. Oder doch?
„Wir haben in Weimar ja auch Altlasten aus der Nazizeit. Das Gauforum. Da ist mittlerweile ein Einkaufszentrum drin“, erzählt die junge Frau. „Und wo geht’s jetzt hier zum Strand? Der soll ja sehr schön sein“, erkundigt sie sich noch – und entschwindet eine Tür später in dem kleinen Kiefernwäldchen, welches das Hotel von der Ostsee trennt.
Wer hier Urlaub macht, muss die Geschichte des Ortes kennen“, sagt Susanna Misgajski vom Prora-Zentrum, einem der beiden Museen vor Ort. Und die Geschichte Proras ist finster. Das „gebaute Böse“, einen totalitären Albtraum, nennt der Star-Architekt Daniel Libeskind den knapp fünf Kilometer langen Riegel aus Stahlbeton, in dem die Deutschen fit für den Krieg gemacht werden sollten.
Acht monströse Blöcke, zwischen 1936 und 1939 an der Prorer Wiek hochgezogen, jeder 550 Meter lang und sechs Stockwerke hoch. Beton gewordener Größenwahn. Die 10 000 Zimmer – obgleich nur zehn Quadratmeter groß und spartanisch eingerichtet – allesamt mit Meerblick, gelegen an einem der schönsten Strände Deutschlands. Und Prora war nur der Anfang. Vier weitere Seebäder sollten folgen: am Timmendorfer Strand, in Kolberg, Danzig und in Ostpreußen.
Doch um totalen Urlaub und Volksbeglückung ging es den Nazis nicht. „Nur mit einem Volk, das seine Nerven behält, kann man wahrhaft große Politik machen“, hatte Hitler erklärt. Die nötige Nervenstärke für den Krieg sollten sich die Deutschen im „Seebad der 20 000“ holen. Hier würde das Individuum in der Masse aufgehen. „Du bist nichts, dein Volk ist alles.“ Indoktrination vor herrlicher Kulisse. Glauben, gehorchen, kämpfen. So der Plan.
Doch mit Kriegsbeginn endeten die Arbeiten am größten Seebad der Welt, statt Urlaubern zog ein Lazarett ein. Und Polizeibataillone, die gedrillt wurden für den Einsatz hinter der Front, sprich die Jagd auf Partisanen und Juden. Zu DDR-Zeiten wurde Prora zur größten Kaserne des Landes – und der Satz „Drei Worte genügen: nie wieder Rügen“ unter NVA-Soldaten zum geflügelten Wort. Nach der Wende standen große Teile der Anlage leer. Künstler siedelten sich an. Glücksritter und Spekulanten kamen und gingen. Prora blieb und verfiel.
„Ich hätte bis auf einen Block alles abgerissen“, sagt der parteilose Bürgermeister von Binz, Karsten Schneider. Ihm schwebte eine Ostsee-Universität vor, Technologie-Industrie. „Das hätte das deutsche Silicon Valley werden können.“ Doch seit 1994 steht die Anlage unter Denkmalschutz. Bund und Land zeigten sich überfordert. „Die Politiker hatten Angst, sich die Finger zu verbrennen“, sagt Susanna Misgajski. Prora war zu groß, zu teuer, zu sehr Hitler. Schließlich wurde die Anlage verscherbelt, der erste Block 2004, der letzte im Herbst 2018. 2011 entstand eine Jugendherberge. „Das war der Startschuss.“
Heute mischt sich in das Kreischen der Möwen Baustellenlärm, aus den Baustellen dringt abwechselnd ostdeutscher Schlager oder wüstestes Heavy Metal. Nach Jahren des Stillstands und Verfalls herrscht Aufbruchstimmung. Dass in Prora doch noch Urlauber einziehen, liegt vor allem an einem Mann: Ulrich Busch. Der Projektentwickler aus Berlin war der erste, der tatsächlich lieferte.
Das Apartment-Hotel Prora Solitaire in Block II geht inzwischen in die vierte Saison. „Die meisten Wohnungen sind verkauft“, sagt Busch. Anfangs kostete der Quadratmeter 3000 Euro, heute 7000. „Die Nachfrage ist ungebremst.“ Doch der Weg war lang. „Ich habe mich 2004 um einen Block beworben. Dass ich 15 Jahre später immer noch damit beschäftigt bin, hätte ich mir nicht träumen lassen“, erzählt der 54-Jährige. „Prora ist eine Lebensaufgabe.“ Und rentabel: 455 000 Euro zahlte Busch für zwei Blöcke. So viel kostet heute eine Wohnung.
Einer der ersten Käufer war Horst Schmidt aus Wittenberg – Sachse, ehemaliger Bergbauingenieur und „gläubiger Ostsee-Urlauber seit 61 Jahren“. „Wir sind damals durch Zufall in einem der Verkaufscontainer gelandet“, erzählt der 65-Jährige. Den Kauf habe er nie bereut.
Hat ihn die dunkle NS- und DDR-Vergangenheit des Baus nicht abgeschreckt? „Man muss das Beste aus der Geschichte machen“, meint Schmidt. „Der Abriss wäre ein schlechterer Umgang mit der Vergangenheit gewesen als die Sanierung. Die Bausubstanz war gut, da konnte man was daraus machen.“ Auch der Binzer Bürgermeister sieht die Sache pragmatisch. „Das muss jeder für sich entscheiden, ob er in Prora Urlaub macht. Wer nicht will, fährt halt woandershin. Wir sind vor allem erleichtert, dass endlich was passiert“, sagt Schneider. Aber der Besuch lohne sich, das sei der schönste Teil der Binzer Bucht.
„Wie NS-Bauten genutzt werden sollen, ist in der Bundesrepublik nie wirklich diskutiert worden“, sagt Busch. Falls doch, Lösungen wurden nicht gefunden. „Aber Architektur ist per se nicht böse. Es ist, was wir daraus machen.“ Schließlich residiere im ehemaligen Reichsluftfahrtministerium in Berlin heute das Finanzministerium. „Da saß früher Göring, heute sitzt da Olaf Scholz. Was der Scholz kann, können wir doch auch.“
Um zu verhindern, dass Prora zu einem Sammelpunkt für Ewiggestrige wird, hat Busch eine Klausel im Kaufvertrag verankert. Darin verpflichtet sich der Wohnungseigentümer, auf die Historie Rücksicht zu nehmen, eine Nutzung durch nationalistische und neonazistische Kräfte wird ausgeschlossen. „Das Anbringen von nationalsozialistischen Symbolen am Bauwerk oder an den Fenstern, und zwar auch an deren Innenseiten, ist nicht gestattet.“ Braunes Gedankengut kann man Busch ohnehin nicht vorwerfen, schließlich ist der 54-Jährige der Sohn des einstigen DDR-Schauspielers und Arbeitersängers Ernst Busch. „Ich wurde vielleicht für verrückt gehalten, aber nie für einen Nazi.“
Die Nacht beim Führer selbst gestaltet sich als recht erholsam. Die Apartments sind unterschiedlich geschnitten und eingerichtet. Ganz bewusst: individuelles Wohnen statt Gleichschaltung und Kasernenstuben. Prora sei „das größte architektonische Entnazifizierungsprojekt der Bundesrepublik“, sagt Busch. Ganz verschwinden darf die Geschichte freilich nicht, das weiß Busch. Stelen vor Block II sollen künftig über die Kehrseite Proras informieren. Und auch die ungewisse Zukunft der beiden Museen ist geklärt. Bund und Land haben 6,8 Millionen Euro für ein gemeinsames Dokumentationszentrum zugesagt. Ein Teil von Block V wird im Originalzustand erhalten und als „Zeitfenster“ dienen – also in NVA-Grau und ohne Balkone. „Wir hoffen, dass es 2021 losgeht“, sagt Misgajski. Also alles in Butter in Prora?
Nicht ganz, denn die vielen Ferienwohnungen haben nicht nur Befürchtungen vor menschenleeren Wintern geweckt, sondern auch die Ängste der Hoteliers von Binz. „Prora ist noch keine Konkurrenz“, sagt eine Rezeptionistin eines der mondänen Hotels im benachbarten Ostseebad. „Noch nicht.“
Bürgermeister Schneider, von der Politik alleingelassen, ist optimistisch, hofft auf eine Symbiose. Die jüngeren Gäste in Prora, die etwas älteren Gäste in Binz. „Was da passiert, ist weltweit einzigartig“, sagt er. „In Prora werden 5000 bis 6000 Menschen leben und Urlaub machen. Das ist so groß wie Binz. Wir bauen neben Binz praktisch ein zweites Binz.“ Nur schriller, lauter, jünger. Es muss einfach klappen. „Wir haben hier nichts anderes als Tourismus“, sagt Schneider, „und wenn Binz ins Straucheln gerät, strauchelt ganz Rügen.“
Fazit: Schlafen in Hitlers Bettenburg? Das geht. Es kann schließlich nicht sein, dass er den Menschen auch noch einen der schönsten Strände Deutschlands vergällt. Nur den Gang ins Museum, den sollte man nicht versäumen.
Anfahrt Mit dem Auto sind es via Berlin elf Stunden, mit dem Zug elf bis 14 Stunden.
Übernachten Das günstigste Apartment im Hotel Prora Solitaire (www.prora-solitaire.de) kostet ab 89 Euro pro Nacht, die Sky Suite mit Dachterrasse ab 185 Euro.
Allgemeine Informationen Mehr zu Rügen und Binz finden Sie im Internet unter www.auf-nach-mv.de und www.ostseebad-binz.de. Weitere Informationen zur Geschichte Proras unter www.proradok.de und www.prora-zentrum.de.
