Daimlers Lastwagen-Sparte trägt wesentlich zum Erfolg des Konzerns bei. Doch auch hier stehen nun teure Investitionen und hohe Einsparungen an. Die Trucks werden elektrisch, auch die Brennstoffzelle soll in Serie gehen.
Stuttgart - Martin Daum ist am Donnerstagvormittag in London zunächst damit beschäftigt zu dementieren. „Das ist keine Krise“, sagt der Daimler-Manager, und er wird das im Laufe seines Vortrags noch öfter sagen. Daum ist der Chef von Daimlers Lkw- und Bussparte, die offiziell den englischen Namen Trucks and Buses trägt. Gemeinsam mit dem Daimler-Vorstandsvorsitzenden Ola Källenius stellt sich Daum in einem noblen Hotel rund 100 Investoren. Und die sind mit dem Ausblick, den der 60-Jährige ihnen für seine Sparte präsentiert, eher weniger zufrieden.