Titelteam Stuttgarter Zeitung: Armin Käfer (kä)

Wie funktioniert der Test?

 

Der Zugverkehr wurde mittels komplexer Computerprogramme der Marke Railsys simuliert, mit denen auch die Fahrpläne der Bahn jedes Jahr erstellt werden. Damit war ein gutes Dutzend DB-Experten über sechs Monate lang beschäftigt. Sechs Mitarbeiter von SMA haben das Verfahren begleitet. Nach Angaben der Bahn wurden insgesamt 40000 Zugfahrten getestet und 100 Betriebstage simuliert. Dabei wurden bei Störungen die Rahmenbedingungen schrittweise angepasst. Verspätungen und andere Zwischenfälle werden von dem Fahrplancomputer auf der Basis von realistischen Annahmen nach dem Zufallsprinzip automatisch vorgegeben und müssen dann bewältigt werden.