Auch das Eisenbahn-Bundesamt reagierte auf die Funde. In der Anfang November veröffentlichten Genehmigung für den Bau des Abwasserkanals im Schlossgarten wird auf die bisherigen „geoärchäologischen Untersuchungen“ Bezug genommen. Die Behörde schreibt der Bahn vor, dass der Bodenkundler Andreas Lehmann von der Universität Hohenheim die Baustelle jederzeit betreten können müsse. Lehmann, der die Erdschichten auf Spuren der Siedlungsgeschichte hin untersucht, war neben dem Landesamt an den bisherigen archäologischen Funden beteiligt.

 

Lesen Sie auch