Obwohl die Nachfrage gesunken ist, hält die Stadt Ostfildern am vergünstigten Stadtticket fest. Gerade bei Senioren und bei Jugendlichen kommt das Angebot gut an.
Das Stadtticket für Ostfildern wird bis 31. März 2030 verlängert. Für derzeit 3,80 Euro sind mit der Tageskarte beliebig viele Fahrten im Stadtgebiet mit den Bus- und Stadtbahnlinien möglich; Gruppen zahlen 7,60 Euro. Das Angebot bezuschusst das Angebot mit rund 55 000 Euro im Jahr. Esslingen hatte das Ticket abgeschafft, führt es ab September aber wegen der großen Nachfrage und auf Druck aus der Öffentlichkeit wieder ein.
Die Stadt Ostfildern bezuschusst das Angebot mit 55 000 Euro. Für die Kommunalpolitiker ist das vergünstigte Ticket ein Gewinn. Obwohl die Nutzung des Stadttickets ab Mai 2023 seit der Einführung des Deutschlandtickets zurückging, wird das Angebot weiter rege genutzt. 2023 wurden in Ostfildern 19 423 Einzel-Stadttickets verkauft; 1667 Gruppentickets wurden gelöst. 2024 waren es 14 526 Einzel- und 1326 Gruppentickets.
Besonders für Seniorinnen und Senioren sei das Stadtticket attraktiv und ein Anreiz, das Auto stehen zu lassen, sagte Martina Sandhorst-Schäfer (SPD). Das Stadtticket erleichtert nach den Worten von Rolf Wieder (Freie Wähler) den Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln, „fördert umweltfreundliche Mobilität und kann dazu beitragen, den Autoverkehr in Ostfildern zu entlasten, sprich zu reduzieren.“ Von dem vergünstigten Angebot profitiere auch der Einzelhandel.
„Wir verringern den Parkdruck“, ist Gabriele Klumpp (Grüne) überzeugt. Das Stadtticket könne Menschen zum Umdenken bewegen und den Umstieg auf öffentliche Verkehrsmittel attraktiv machen. „Eine vernünftige Förderung des öffentlichen Nahverkehrs über finanzielle Anreize bei den Ticketpreisen halten wir in der CDU-Fraktion für fortführungswürdig“, sagte Andreas Futterer. Allerdings fehle „eine nachhaltige Wirkung“. Attraktivere Taktzeiten wären da nach Futterers Ansicht eine bessere Motivation.
„Das Stadtticket trägt zur klimafreundlichen Mobilität bei und ist am Gemeinwohl orientiert“, findet Jutta Zwaschka (Linke). Als Gelegenheitspendler nutze er das Stadtticket auch selbst für berufliche Fahrten, sagte Joachim Werner (FDP). Zwar sei die Investition von 55 000 Euro nicht unerheblich, „aber die Wirkung des Instruments ist durch die Zahlen klar belegt.“
Positiv nahmen auch die Jugendvertreter im Gemeinderat die Verlängerung auf. „Viele Jugendliche in Ostfildern haben noch keinen Führerschein und müssen trotzdem von A nach B kommen“, berichtete Matthias Hornung. Bei schlechtem Wetter komme die Fahrt mit dem Fahrrad nicht in Frage. „Das Stadtticket ist eine preiswerte Möglichkeit für Jugendliche, sich in Ostfildern fortzubewegen.“
