E-Autos bilden in Deutschland mittlerweile eine relevante Größe in der Kfz-Versicherung. Für die Assekuranz werden sie teuer.

München - Der Bestand an Elektroautos in Deutschland steigt rasant. Ungefähr einer von vier in den ersten sieben Monaten 2021 neu angemeldeten Wagen wird elektrisch angetrieben. Das stellt die Assekuranz zunehmend vor ein Kostenproblem, zeigen interne Analysen des in Deutschland – nach Huk Coburg – zweitgrößten Kfz-Versicherers Allianz. „Der durchschnittliche Schaden eines Elektroautos liegt um rund 30 Prozent höher als der von Wagen mit Verbrennungsmotor“, erklärt Carsten Reinkemeyer.