Firmen und Verbraucher verfolgen angespannt das anhaltende Stop-and-Go auf den Weltmeeren. Das Institut für Weltwirtschaft beziffert das Ausmaß des Problems.

Automobilwirtschaft/Maschinenbau: Matthias Schmidt (mas)

Vier Kilometer stockender Verkehr zwischen Kreuz Walldorf und Dreieck Hockenheim, vier Minuten Zeitverlust.“ Wer Auto fährt, bekommt solche Infos am laufenden Band. Halbstündliche Durchsagen vom Stop-and-go auf den Weltmeeren dagegen gibt es noch nicht, obwohl auch dort der Stau zum Dauerproblem geworden ist: Löst er sich am einen Ende der Welt auf, ballt sich der Verkehr einige Wochen später am anderen. Die Krisenstäbe in deutschen Firmen verfolgen angespannt den stockenden Eingang von Produkten aus Fernost, die wirtschaftlichen Folgen sind immens.