Stellen Sie sich vor, Sie könnten auf dem Esslinger Wochenmarkt einkaufen gehen und müssten keine Angst vor dem Schleppen von Tüten, Körben und Taschen voller Waren haben. Kein Wunschtraum! Das geht. Dank eines kostenlosen Lieferservices direkt an die Haustür. Und ökologisch einwandfrei ist er auch noch!
Esslingen - Samstagmorgen. Einmal über den Esslinger Wochenmarkt – und die Einkaufstaschen sind prall gefüllt. Ach ja, die Shopping-Laune ist zwar prächtig. Aber ein weiterer Einkaufsbummel mit den schweren Taschen in den Handgelenken? Kein Vergnügen. Kein Spaß. Keine Freude. Muss auch nicht sein. Denn es gibt eine gelenk- und umweltschonende Alternative – den kostenlosen Lieferservice direkt an die Haustür. Ein Spezial-Service, den die Firma VeloCarrier im Auftrag der Stadt Esslingen anbietet.
Nichts für Unsportliche, für das Sofa liebende Coach-Potatoes oder Bewegungsmuffel. Wer bei und für VeloCarrier arbeitet, braucht Kondition, Ausdauer und trainierte Muskeln. Gut, die Fahrräder für die Lieferdienste haben einen Elektromotor zur Unterstützung beim Treten. Doch der Kasten dahinter hat die Maße 1,20 mal 1,80 Meter und ist zwischen 1,30 und 1,50 Meter hoch. Da passt einiges an Gütern, Waren und Ladung rein, das bewegt werden will – und dazu braucht es Körperpower. Nicht das optimale Fahrzeug für Esslingen. „Da gibt es so viele Steigungen, Berge und Hügel – das ist mit dem Fahrrad fast nicht zu schaffen“, erklärt Niederlassungsleiter Nigiwan Muhi in der Firmenräumen von VeloCarrier in der Olgastraße 80 in Stuttgart. Darum wird der Lieferservice auf dem Esslinger Wochenmarkt in der neuen Saison nun nicht mehr mit dem Fahrrad, sondern mit einem E-Streetscooter erledigt. Funktioniert aber auch. Und hat sogar den Vorteil, dass noch mehr und noch größere Warenmengen transportiert werden können.
Denn Schweißperlen, müde Beine und Muskelkater braucht kein Mensch. Schon gar nicht auf dem Esslinger Wochenmarkt. Darum gibt es einen Spezial-Service – den kostenlosen Lieferdienst an den Samstagen. Mitmachen ist ganz einfach, wirbt Nigiwan Muhi für das Angebot: Einfach ein Adressenticket ausfüllen, auf die Einkaufstüten, Taschen oder Körbe kleben und sie beim Marktstand mit der VeloCarrier-Fahne abgeben. Nutzer können auf dem Ticket auch angeben, wo die Waren abgegeben oder abgestellt werden können, wenn sie nicht zu Hause sind. Nach dem Ende des Wochenmarkts gegen 12.30 Uhr tritt der Mitarbeiter von VeloCarrier in Aktion und fährt die Waren aus. „Dabei macht er im Schnitt bis zu 13 Stopps“, erklärt Nigiwan Muhi. Ausgeliefert werden die Waren im gesamten Stadtgebiet, über eine Ausweitung dieses Aktionsradius werde gerade verhandelt. Eine genaue Ablieferungszeit kann nicht genannt werden: „Die Route disponieren wir selbst. Aber eine exakte Planung ist nicht möglich. Wir wissen ja im Voraus nicht, wie viele Stopps wir wo einlegen müssen.“ Aber eine Auslieferung am Samstagnachmittag ist garantiert. Bis 15 oder gegen 16 Uhr ist der Fahrer unterwegs.
Corona hat auch die Kuriere von VeloCarrier ausgebremst. Jedes Jahr wird über die Auftragsvergabe für den Lieferservice auf dem Esslinger Wochenmarkt neu verhandelt, erläutert Nigiwan Muhi. Seine Firma hat wieder den Zuschlag erhalten. Und normalerweise hätte sie ab April loslegen können, doch wegen der Pandemie startete der Extra-Service auf dem Wochenmarkt erst am Samstag, 20. Juni – und er läuft bis Samstag, 14. November. Nach Ansicht der Stadt Esslingen hat das Angebot viele Vorzüge: Schweres Schleppen, gerade für Frauen oder Senioren nicht besonders angenehm, entfällt, Wochenmarkt-Besucher dürfen in der Esslinger Innenstadt unbelastet von bisherigen Einkäufen gleich weitershoppen, und Kunden können ohne Auto in die City kommen. Zu Fuß, mit Rad, Bus oder Bahn zum Wochenmarkt – kein Problem. Es müssen ja keine schweren Einkäufe transportiert werden. Klappt bisher alles reibungslos, versichert Nigiwan Muhi: „Von Beschwerden habe ich nichts gehört.“
Statik ist ihm fremd. Bei ihm ist immer alles in Bewegung. Gegründet wurde VeloCarrier in Tübingen, berichtet er. Seit Oktober 2016 besteht die Niederlassung in Stuttgart. Aber auch in Berlin, Köln und Ulm gibt es Ableger, in Mainz und Mannheim existieren Lizenznehmer, in München wird eine Filiale aufgebaut. In Stuttgart sind zehn Fahrer mit den Elektro-Rädern oder –autos unterwegs. Kunden sind Kommunen wie die Stadt Esslingen, Speditionen oder Einzelhändler. So werden morgens am Firmensitz in der Olgastraße in Stuttgart größere Warenmengen angeliefert, die die Kuriere dann in die Innenstadt bringen. Oder sie befördern Waren von einer Filiale in die andere. In Esslingen, so Nigiwan Muhi, werden aber auch Fahrten für einen großen Paketzulieferer übernommen.
Seine Kunden ersparen sich so aufwendige Transporte mit Riesen-Lkw in die Innenstädte, die lästige Parkplatzsuche und das aufwendige Rangieren. Zudem müssen sie sich nicht mehr nach den befristeten Zulieferzeiten in den Citys richten – sind somit schneller, flexibler, unabhängiger. Und mit der Umweltfreundlichkeit, Nachhaltigkeit und CO2-armen Auslieferung lässt sich in einer ökologisch immer sensibler reagierenden Gesellschaft wunderbar werben, erklärt Nigiwan Muhi. Der gelernte Groß- und Außenhandelskaufmann mag die Umtriebigkeit, die Abwechslung, die Dynamik in seinem Job. Er organisiert die Fahrten, teilt die Kuriere ein, bestimmt die Routen und steigt, wenn es mal eng wird, auch selbst auf den Fahrradsattel. „Wir brauchen hier Leute, die mitdenken“, lobt er sein Team. Muss sein. Die Fahrten vom dem Esslinger Wochenmarkt disponiert der Fahrer selbst. Während die Kunden unbelastet weitershoppen.
Der Wochenmarkt findet mittwochs und samstags von 7 bis 12.30 Uhr auf dem Marktplatz in Esslingen statt. Immer samstags gibt es bis zum 14. November einen kostenlosen Lieferservice. Mehr dazu unter https://www.esslingen.de/start/es_services/marktkutsche.html . Informationen und Kontakt bei Esslingen & Co. unter der E-Mail-Adresse klimaschutz@esslingen.de oder der Telefonnummer 0174/390 84 61.
