CO2

Brüssel legt die Emissionsziele fest Lobbyschlacht um die CO2-Gesetzgebung

[0] Jedes Mal, wenn die Gesetzgebungsmaschine in Brüssel anspringt, um Verbrauchsobergrenzen für Autos festzulegen, geht es hochemotional zu. Die deutschen Hersteller haben derzeit einen schweren Stand. Dazu die wichtigsten Fragen und Antworten.

Energieagentur Göppingen erinnert: Alte Heizungen gehören auf den Schrott

[0] Heizungen, die jetzt 30 Jahre alt werden, gehören auf den Schrott, weil sie zu viel Brennstoff verbrauchen und CO2 verursachen. Von seinen Klimazielen ist der Kreis immer noch weit entfernt.

Streitgespräch in Berlin Tempolimit für den Klimaschutz?

[0] Autobauer und Zulieferer sehen durch zu harte CO2-Regeln Jobs in ihrer Branche gefährdet. Der baden-württembergische Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) ist da anderer Meinung.

CO2-Ziele der EU EU-Umweltminister finden Kompromiss zu CO2-Senkung

[0] Wie viel Kohlenmonoxid dürfen Fahrzeuge auf EU-Straßen künftig ausstoßen? Nach stundenlangem Ringen haben die EU-Umweltminister nun einen Kompromiss bei den CO2-Grenzwerten für Autos und Lieferwagen erzielt.

Kommentar: CO2-Ziele der EU Maß und Mitte verloren

[0] Die CO2-Ziele, die das EU-Parlament durchsetzen will, sind zu ehrgeizig. Sie gefährden Jobs in der Automobilindustrie.

Spritverbrauch EU-Parlament will deutliche CO2-Senkung

[0] Die Abgeordneten in Brüssel wollen der Autobranche erheblich schärfere Ziele vorgeben.

Studie Heidelberg unter 27 Weltstädten mit weniger Treibhausgasen

[0] 27 Städte, die dem Klimaschutz-Netzwerk C40 angehören haben ihre Treibhausgasemissionen deutlich gesenkt. Darunter sind auch die deutschen Städte Heidelberg und Berlin.

CO2-Ausstoß Grün-schwarze Dienstwagenflotte schneidet nicht gut ab

[0] Die Dienstwagen der grün-schwarzen Landesregierung schneiden im Vergleich der Dienstwagen der Regierungschefs beim Schadstoffausstoß eher schlecht ab. Das berichtet die Deutsche Umwelthilfe.

Kohlendioxid-Austoß EU produziert mehr CO2

[0] Der Austoß des Klimagases Kohlendioxid ist in der Europäischen Union im Jahr 2017 gestiegen. In Deutschland verzeichnet die Statistik allerdings einen leichten Rückgang.

CO2-Emissionen steigen

Diesel-Debakel

[0] Die einseitige Fokussierung bei den Autoabgasen auf Stickoxide schadet der Wirtschaft – und der Umwelt, findet StZ-Chefredakteur Joachim Dorfs.

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