Ronald Pofalla

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Stuttgart 21 Neue Milliarden für Bahnprojekt – Strecke Ulm wird zuvor fertig

[0] Der Aufsichtsrat folgt dem Vorschlag von Bahn-Vorstand Pofalla und will weitere bis zu 1,7 Milliarden Euro für Stuttgart 21 geben. Verkehrsminister Hermann kritisiert die Bahn scharf.

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Stuttgart 21 Klares Nein zu Umplanung am Flughafen

[0] Die Stadträte sind sich einig: Bahnvorstand Ronald Pofalla muss den Tiefhalt wie geplant umsetzen. Ein Grund für die Umplanung scheint eine fehlende Genehmigung der Bahn zu sein.

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Stuttgart 21 Abgeordnete fordern Auskunft zu Flughafen

[0] Bei der Misere um gestrichene Fernzüge nimmt die Landtagsfraktion den Verkehrsminister in den Blick.

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Stuttgart 21 Gemeinderat will Umplanung am Airport verhindern

[0] Die Mehrheit des Stuttgarter Gemeinderates wendet sich gegen die von der Bahn vorgeschlagene neue Lage des Fernverkehrshalts für Flughafen und Messe.

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Stuttgart 21 ICE hält nicht am Flughafen

[0] Die Bahn kürzt das Fernverkehrsangebot am künftigen Flughafenbahnhof von Stuttgart 21 radikal. Grüne, CDU und SPD im Landtag protestieren.

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Stuttgart 21 Ringen um Flughafenanschluss geht in Verlängerung

[0] Der Schienenkonzern kann den Baupartnern in Stuttgart keine Kosten für den Anschluss des Airports nennen. DB-Vorstand Ronald Pofalla kündigt an, sich stärker um das Projekt zu kümmern.

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Neuer Technikchef bei Stuttgart 21 Mammutaufgabe für Co-Geschäftsführer

[0] Auf den neuen Technikchef bei Stuttgart 21, Olaf Drescher, wartet eine Mammutaufgabe. Die Vergrößerung der Geschäftsleitung ist in der schwierigen Situation, in der sich das Milliardenvorhaben derzeit befindet, aber folgerichtig, kommentiert unser Redakteur Christian Milankovic.

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Stuttgart 21 S-21-Partner erwarten Klartext zum Flughafen

[0] Die Bahn will am Montag die Projektpartner über den Stand beim Anschluss des Flughafens informieren. Die Probleme sollen erheblich sein.

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Stuttgart 21 Bahn-Aufseher rügen Pofallas Hinhaltetaktik

[0] Die Kostenexplosion war für die Kontrolleure absehbar. Am Landesflughafen gibt es offenbar erhebliche Probleme mit der tief liegenden Station.

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Kostenexplosion bei Stuttgart 21 Bahnprojekt gerät erneut auf Abwege

[0] Die Kosten und der Zeitbedarf für die Neuordnung des Bahnknotens Stuttgart steigen erneut. Nun ist von bis zu acht Milliarden Euro die Rede. Die Misere trifft alle Projektpartner.