Autoindustrie

Luxusautos schwer verkäuflich: Die nächsten Modelle bei Mercedes müssen sitzen

Luxusautos schwer verkäuflich Die nächsten Modelle bei Mercedes müssen sitzen

Die Strategie von Mercedes geht bisher nicht auf. Dafür gibt es gute Erklärungen, doch am Ende zählt der Erfolg. Die Modellpolitik muss sich jetzt auch in der Praxis behaupten, meint Klaus Köster.

Von Klaus Köster

Factory 56 in Sindelfingen: Mercedes macht Ernst und kürzt Fertigung

Factory 56 in Sindelfingen Mercedes macht Ernst und kürzt Fertigung

Ausgerechnet die teuren, renditestarken Autos machen Mercedes nun zu schaffen. Die Krise auf dem China-Markt schlägt nun voll in der Region durch. Ist das eine Delle oder der Beginn einer Trendwende?

Von Klaus Köster

Klimapolitik der EU: Klima-Planwirtschaft in bester Absicht – und mit drastischen Konsequenzen

Klimapolitik der EU Klima-Planwirtschaft in bester Absicht – und mit drastischen Konsequenzen

Die EU will keinen Wettbewerb der Technologien, sondern zielt auf das Aus für den Verbrenner. Dafür nimmt sie sogar ein Schrumpfen der Wirtschaft im Kauf. Der Preis dieser Politik ist hoch.

Von Klaus Köster

Mitfahraktion „Steig ein!“: Wie Mercedes in der Belegschaft für die eigenen E-Autos wirbt

Mitfahraktion „Steig ein!“ Wie Mercedes in der Belegschaft für die eigenen E-Autos wirbt

Das Unternehmen organisiert Probefahrten für die Mitarbeitenden. „E-Mobilität muss man selbst erleben“, sagt das Vorstandsmitglied Jörg Burzer. Was Carmela Palumbo und Daniel Adam aus der Produktion davon halten? Bericht von einer Mitfahrt.

Von Matthias Schmidt

Streit um Sanierung: Anlegerschützer drohen Varta

Streit um Sanierung Anlegerschützer drohen Varta

Aktionärsvertreter machen Druck, um eine Enteignung im Restrukturierungsverfahren zu verhindern. Man werde man alle rechtlichen Mittel ausschöpfen, droht die DSW.

Von Hannes Breustedt

Neuinterpret der S-Klasse: Trauer um früheren Mercedes-Chefdesigner Bruno Sacco

Neuinterpret der S-Klasse Trauer um früheren Mercedes-Chefdesigner Bruno Sacco

In seine Ära fallen prägende Stilwechsel beim Mercedes-Topmodell S-Klasse. Bruno Sacco ist im Alter von 90 Jahren in Sindelfingen gestorben.

Von Matthias Schmidt

Stefan Grosch spricht über Zulieferer-Krise: Bosch-Personalchef rechnet mit Verschärfung des Sparprogramms

Stefan Grosch spricht über Zulieferer-Krise Bosch-Personalchef rechnet mit Verschärfung des Sparprogramms

Der Stuttgarter Bosch-Konzern streicht mehrere Tausend Arbeitsplätze, weil es an Aufträgen fehlt. Im Interview signalisiert der Personalchef Stefan Grosch, dass diese massiven Einsparungen nicht ausreichen werden.

Von Klaus Köster

Die Akgüzels im Werk Sindelfingen: Wenn die ganze Familie bei Mercedes schafft

Die Akgüzels im Werk Sindelfingen Wenn die ganze Familie bei Mercedes schafft

Bei Familie Akgüzel schlägt niemand aus der Art, zumindest nicht beruflich. Die Eltern und ihre vier Töchter arbeiten alle bei Mercedes im Werk Sindelfingen – aber auch anderswo.

Von Peter Stolterfoht

Nach der Gewinnwarnung: An diesen Stellen muss Mercedes-Chef Ola Källenius den Kurs korrigieren

Nach der Gewinnwarnung An diesen Stellen muss Mercedes-Chef Ola Källenius den Kurs korrigieren

Die Gewinnwarnung wegen der Absatzprobleme in China zeigt, dass Mercedes nach einer langen Erfolgsphase in schweres Gewässer kommt. Manche Gewissheit wankt, in vielen Bereichen muss nachjustiert werden.

Von Matthias Schmidt

Branchenkrise: Nopper fordert Autogipfel für die Region

Branchenkrise Nopper fordert Autogipfel für die Region

Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck hat nach den alarmierenden Nachrichten von Volkswagen die Autobranche zusammengetrommelt. Nun fordert Stuttgarts Oberbürgermeister Frank Nopper (CDU) einen weiteren Autogipfel.

Von Klaus Köster

Mercedes: Das schnellste autonome Auto der Welt kommt jetzt aus Stuttgart

Mercedes Das schnellste autonome Auto der Welt kommt jetzt aus Stuttgart

Mercedes revolutioniert das Autobahnfahren: Selbstfahrende Serienfahrzeuge können jetzt im fließenden Verkehr zeitweise die komplette Verantwortung übernehmen. Nur die Polizei muss sich noch daran gewöhnen.

Von Klaus Köster

Wohnturm in Bangkok: Sky Villas von Porsche – die hohe Kunst des Luxus-Designs

Wohnturm in Bangkok Sky Villas von Porsche – die hohe Kunst des Luxus-Designs

Nach Stuttgart und Miami wird Bangkok der nächste Standort für eine Luxusimmobilie, die den Namen des Stuttgarter Sportwagenherstellers trägt. Die Porsche Design Tower werden immer mehr zur Marke mit großem Wachstumspotenzial.

Von Peter Stolterfoht

Krise bei VW: Beim Autogipfel darf wahltaktischer Populismus keine Rolle spielen

Krise bei VW Beim Autogipfel darf wahltaktischer Populismus keine Rolle spielen

Die Forderung von VDA-Chefin Hildegard Müller nach billigerem Ladestrom für E-Autos ist richtig. Weil sich der der Staat nicht aus der Verantwortung stehlen darf, meint unser Autor.

Von Peter Stolterfoht

240 Jobs fallen weg: Schon wieder Stellenabbau bei Bosch-Tochter

240 Jobs fallen weg Schon wieder Stellenabbau bei Bosch-Tochter

Der Stuttgarter Konzern hat bereits mehrere Programme zum Abbau von Arbeitsplätzen angekündigt. Nun streicht auch die Tochtergesellschaft Rexroth. Der Abbau konzentriert sich auf einen Standort.

Von Klaus Köster

Kinderbetreuung in Stuttgart: Bau der Porsche-Betriebskita beginnt

Kinderbetreuung in Stuttgart Bau der Porsche-Betriebskita beginnt

80 Kinder sollen in der betriebsinternen Kindertagesstätte des Automobilherstellers Porsche in Zuffenhausen ab September 2025 untergebracht werden. Mit dem Spatenstich nimmt das Projekt nun Gestalt an.

Von Julia Schenkenhofer

Probleme bei BMW: Mercedes schlägt im Wettbewerb neue Töne an – das kann sich rächen

Probleme bei BMW Mercedes schlägt im Wettbewerb neue Töne an – das kann sich rächen

BMW kann wegen massiver Probleme viele Autos nicht liefern – jetzt will Mercedes enttäuschte Kunden abwerben. Das geht auch ohne die Scheinheiligkeit, mit der Mercedes sein Verhalten bemäntelt, meint Kommentator Klaus Köster.

Von Klaus Köster

Handelskrieg: Showdown im Streit um EU-Strafzölle auf E-Autos aus China

Handelskrieg Showdown im Streit um EU-Strafzölle auf E-Autos aus China

Brüssel wirft Peking unerlaubte staatliche Subventionen vor. Nun entscheidet sich, ob Strafmaßnahmen noch abzuwenden sind.

Von Knut Krohn

Lieferengpass: Mercedes will BMW-Probleme ausnutzen – und Kunden abwerben

Lieferengpass Mercedes will BMW-Probleme ausnutzen – und Kunden abwerben

BMW ist durch ein mangelhaftes Bremssystem von der Erfolgsspur abgekommen. Viele Autos können nicht ausgeliefert werden. Nun will der Mercedes-Vertrieb diese Lücke gezielt für sich nutzen.

Von Klaus Köster

Chef des Instituts ZEW: Top-Ökonom Wambach: Verbrenner-Verbot ist überflüssig und schädlich

Chef des Instituts ZEW Top-Ökonom Wambach: Verbrenner-Verbot ist überflüssig und schädlich

Für ein Verbrennerverbot gibt es nach Ansicht von Achim Wambach, Chef des Mannheimer Forschungsinstituts ZEW, keinen Bedarf. Denn für die Ziele, die man damit anstrebe, werde die EU ohnehin schon bald ein anderes Instrument einsetzen.

Von Klaus Köster

Förderung vom Staat: Daimler Truck bekommt 226 Millionen Euro Zuschuss – was steckt dahinter?

Förderung vom Staat Daimler Truck bekommt 226 Millionen Euro Zuschuss – was steckt dahinter?

Der Lkw-Hersteller aus der Region Stuttgart forscht an wichtigen Technologien, an deren Entwicklung auch der Staat ein Interesse hat. Er stellt dafür Hunderte Millionen Euro bereit und zahlt für ein Großprojekt doppelt so viel wie Daimler Truck selbst.

Von Klaus Köster

Audi-Werk in Brüssel: Der zähe Kampf der Audi-Arbeiter

Audi-Werk in Brüssel Der zähe Kampf der Audi-Arbeiter

Das Audi-Werk in Brüssel steht vor dem Aus. Die Arbeiter stehen seit Wochen vor dem Eingangstor. Sie wollen Klarheit über ihre Zukunft.

Von Knut Krohn

Ex-Vertriebschef redet Klartext: „Jetzt zeigt sich, wie aufgebläht das System VW ist“

Ex-Vertriebschef redet Klartext „Jetzt zeigt sich, wie aufgebläht das System VW ist“

Jürgen Stackmann kennt als früherer Vertriebschef bei Volkswagen das Innenleben des Konzerns sehr genau. Im Interview benennt er die Schwachstellen des Unternehmens – und die Gründe, warum sich VW besonders schwer tut mit dem Wandel.

Von Peter Stolterfoht

Beschäftigungssicherung: Die trügerische Sicherheit der Jobgarantien bei Mercedes

Beschäftigungssicherung Die trügerische Sicherheit der Jobgarantien bei Mercedes

VW hat den Jobsicherungsvertrag gekündigt, bei Mercedes gilt er weiter für fünf Jahre. Doch einen großen Stellenabbau kann er nicht verhindern – das zeigt die Erfahrung bei dem Stuttgarter Autobauer.

Von Klaus Köster

Die Bosch-Dynastie: Zündkerze, Nobelpreis, Biohof: Die bewegte Geschichte der Familie Bosch

Die Bosch-Dynastie Zündkerze, Nobelpreis, Biohof: Die bewegte Geschichte der Familie Bosch

Erfinder, Nobelpreisträger, Unternehmer, Künstler, Politikerin, Publizisten, Politikerin, Biolandwirt – neben dem legendären Stuttgarter Firmengründer Robert Bosch sind in dessen weitverzweigter Familie weitere ganz besondere Persönlichkeiten zu finden.

Von Peter Stolterfoht

Ex-Chef von Porsche: So denkt Wendelin Wiedeking heute über Oliver Blume

Ex-Chef von Porsche So denkt Wendelin Wiedeking heute über Oliver Blume

Viele Jahre führte Wendelin Wiedeking den Autobauer Porsche, bevor er sich aus der Öffentlichkeit zurückzog. 15 Jahre später äußert er sich nun über die Lage des VW-Konzerns.

Von Klaus Köster

Krise bei Volkswagen: Die Politik kann VW nicht retten

Krise bei Volkswagen Die Politik kann VW nicht retten

Der SPD-Chef Klingbeil will die EU in die Pflicht nehmen. Doch vieleSchwächen bei Volkswagen sind hausgemacht, meint unser Autor Klaus Köster.

Von Klaus Köster

VW-Krise: Experte: Volkswagen kann nicht auf Hilfsprogramm der EU warten

VW-Krise Experte: Volkswagen kann nicht auf Hilfsprogramm der EU warten

Um den angeschlagenen VW-Konzern aus der Krise zu bringen, fordert SPD-Chef Lars Klingbeil ein Programm der EU. Autoexperte Stefan Bratzel sieht bei VW allerdings eine Menge hausgemachter Probleme.

Von Klaus Köster

Trotz Sparzwang: Trumpf steckt 40 Millionen Euro in Fabrik in Österreich

Trotz Sparzwang Trumpf steckt 40 Millionen Euro in Fabrik in Österreich

Der wirtschaftlichen Schwäche will Trumpf nicht nur mit Einsparungen, sondern auch mit Investitionen begegnen: Der Konzern erweitert seinen Standort in Österreich um zwei Produktionshallen.

Von Matthias Schmidt

Platz für 2000 Mitarbeiter: Bosch investiert 270 Millionen Euro in neue Japan-Zentrale

Platz für 2000 Mitarbeiter Bosch investiert 270 Millionen Euro in neue Japan-Zentrale

Der Technikkonzern hat in Yokohama erstmals ein Gemeinschaftsprojekt mit der öffentlichen Hand realisiert. 2000 Mitarbeiter finden dort neue Arbeitsplätze, außerdem gibt es ein Kulturzentrum.

Von Matthias Schmidt

Daimler Truck: Karin Radström – von der Ruder-Meisterin zur Konzern-Chefin

Daimler Truck Karin Radström – von der Ruder-Meisterin zur Konzern-Chefin

Die Nachfolgerin von Martin Daum hat eine ungewöhnliche Karriere hinter sich, unter anderem als Leistungssportlerin. Welche Erwartungen der Aufsichtsrat an sie hat – und wie ein unterlegener Kandidat auf ihre Ernennung reagierte.

Von Matthias Schmidt

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