Wasserschaden in der Stuttgarter Klett-Passage: Eine Bäckerei schließt. Die Deutsche Bahn betreibt Ursachenforschung. Steckt der Umbau des Hauptbahnhofs dahinter?
Die Bilder sind noch präsent: In den zurückliegenden Sommern ist immer wieder Wasser von der Decke der Stuttgarter S-Bahnhaltestelle Hauptbahnhof geflossen, wenn ein heftiges Sommergewitter mit Wolkenbruch über der Stadt tobte. Als nun eine Backfiliale in der Klett-Passage direkt neben dem Abgang zu den S-Bahngleisen unter Hinweis auf einen Wasserschaden geschlossen hat, drängt sich der Verdacht auf, dass die Haltestelle und der darüber liegende Bonatzbau, der derzeit umgebaut wird, nicht so dicht sind, wie es wünschenswert wäre.
Für die Verkündung der Malaise hat die Deutsche Bahn auf Archivbestände zurückgegriffen. Den Aushang ziert Max Maulwurf, jene gezeichnete Tierfigur, mit der die Bahn bis 2022 Reisende auf baustellenbedingte Einschränkungen, Umwege oder sonstige Unannehmlichkeiten hingewiesen hat. Diese Kommunikationsstrategie endete vor gut drei Jahren, der tierische Überbringer der schlechten Nachrichten wurde in den Ruhestand geschickt.
Neben dem Baustellenmaskottchen prangte zudem das DB-Logo auf der Mitteilung an der Ladenfläche in der Klett-Passage. „Liebe Kunden, aufgrund eines Wasserschadens musste der Laden schließen“, stand da zu lesen. Der Aushang ist mittlerweile verschwunden, das Backwarengeschäft aber weiterhin geschlossen. Es öffnet auch nicht mehr. „Für die fortschreitenden Bauarbeiten am Bonatzbau stehen ab September im Bereich neben dem Treppenabgang zur S-Bahn-Station Stuttgart Hauptbahnhof (tief) umfangreiche Arbeiten an Leitungen an. Deshalb wäre die Vermietung ohnehin Ende August beendet worden“, erklärt ein Bahnsprecher. „Von dem eintretenden Wasser in die Vermietungsfläche der Deutschen Bahn ist die DB als Eigentümerin selbst betroffen.“
Der Hinweis auf den Wasserschaden ist mittlerweile von dem geschlossenen Ladenlokal entfernt worden. Die Ursachenforschung geht aber weiter. „Bei dem Regenwasser ist von Oberflächenwasser im Bereich des Arnulf-Klett-Platzes auszugehen, das nach Starkregen abseits der Kanalisation versickert ist“, sagt der Bahnsprecher. Wie das Wasser von dort seinen Weg in die Klett-Passage hat finden können, versucht die Bahn herauszufinden. „Die DB wird bei den anstehenden Bauarbeiten untersuchen, wie der betroffene Bereich zukünftig vor Wassereintritten geschützt werden kann.“
